Не прятать камеры, а сохранять жизни. На дорогах Якутии комплексы фотовидеофиксации отвечают ГОСТ

0
95

Российские автомобилисты возмущены действиями частных компаний, которые ставят камеры фотовидеофиксации в скрытых местах, нарушая нормативы. Как отметили в управлении автодорог Якутии, все республиканские системы работают по ГОСТ.


«В других регионах практикуют государственно-частное партнерство, где частники нацелены прежде всего на штраф. Поэтому мы, чтобы избежать злоупотреблений, при установке камер не используем принцип ГЧП. Для республики главное — профилактика правонарушений», — пояснил позицию властей Якутии заместитель начальника отдела по сопровождению комплексов фотовидеофиксации Управления автомобильных дорог РС(Я) Иван Лукин.

К слову, президент РФ Владимир Путин на последнем Госсовете потребовал прекратить прятать камеры на дорогах, заявив, что цель их установки — снижение аварийности и травматизма, сохранение жизни людей.

На днях комиссия с участием представителей Минтранспорта, Управления автодорог РС(Я), администрации Якутска и ГИБДД проверила правильность расположения комплексов фотовидеофиксации, наличие знаков и соответствующей дорожной маркировки, предупреждающих водителей о камерах. Во время объезда со стороны сотрудников Госавтоинспекции не обошлось без замечаний, которые касались истертой разметки на некоторых участках городских дорог.

«При фотовидеофиксации нарушений на перекрестках, где установлены комплексы, приоритет имеет знак, независимо от наличия разметки. В случае, если ее нет или плохо видно, решение по маркировке принимает управление дорог Якутска», — пояснил собеседник агентства.

В Якутии идут интенсивное строительство и ремонт дорог, после чего возрастает пропускная способность потоков автомобилей, а вместе с ней по вине нерадивых водителей возникает и риск увеличения тяжести последствий при авариях. В управлении автодорог об этом четко знают по опыту прошлых лет и намерены заранее установить комплексы в потенциально опасных местах. Такие же меры принимают федеральные дорожные учреждения на трассах «Лена» и «Вилюй».

«В 2015 году на участке Покровского тракта провели реконструкцию дороги, после которой на пешеходном переходе в темное время суток погибли пять человек. Мы с ГИБДД поначалу ограничили скорость с 60 км/ч до 40 км/ч, но полностью проблему удалось снять только с применением комплексов фотовидеофиксации нарушений. Уже два года участок считается безаварийным, и на нем опять разрешена прежняя скорость движения», — подчеркнул Иван Лукин.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к 2024 году в Якутии число стационарных комплексов фотовидеофиксации возрастет до 80 единиц, поскольку президент РФ поставил задачу к этому сроку снизить места концентрации ДТП и смертность на дорогах в 3,5 раза. Сегодня в рамках соглашений с МВД, ГИБДД, Минтрансом республики и муниципалитетами Управлением автодорог региона эксплуатируется 22 стационарных комплекса.

«В этом году планируется установить 32 комплекса, чтобы выполнить трехгодичный план уже в текущем году. Их установят в Якутске, Мирном, Нерюнгри, Олекминске, Амге и Покровске в местах концентрации ДТП и на опасных участках региональных автодорог», — обозначил важность работы Лукин.

По данным статистики, в Якутии наблюдается снижение количества ДТП. По национальному проекту «БКАД» в этом году на 100 тысяч жителей число погибших не должно превысить 10 человек.