«Россети ФСК ЕЭС» обеспечила мощностью площадку гелиевого хаба «Газпрома» в Приморье

«Россети ФСК ЕЭС» подключила к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) резидента территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская» – компанию «Газпром гелий сервис». Она строит в Приморском крае Логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров – один из элементов системы поставок жидкого гелия с Амурского газоперерабатывающего завода на мировой рынок. Потребитель получил 3,6 МВт мощности.

Электроснабжение обеспечено от новой подстанции 220 кВ «Промпарк», которую «Россети ФСК ЕЭС» ввела в работу в 2019 году по договору с «Корпорацией развития Дальнего Востока» (КРДВ) специально для подключения резидентов ТОР «Надеждинская». Также были возведены около 30 км ЛЭП, реконструирован узловой центр питания подстанция 500 кВ «Владивосток». Общий объем инвестиций составил более 2 млрд рублей.

На подстанции 220 кВ «Промпарк» применены передовые технологии, гарантирующие высокую надежность электроснабжения. Силовые трансформаторы мощностью 126 МВА оснащены современными модулями мониторинга. Внедрены интеллектуальные системы управления и коммерческого учета электроэнергии, реализована возможность дистанционного управления. Более 90% оборудования – российского производства.

«Газпром гелий сервис» – уже второй резидент ТОР «Надеждинская», запитанный по постоянной схеме от подстанции 220 кВ «Промпарк». Ранее был подключен к ЕНЭС рыбоперерабатывающий комплекс «Русский минтай». Всего будут обеспечены электроснабжением 43 проекта ТОР «Надеждинская» (в сумме – 49,1 МВт мощности). КРДВ, со своей стороны, построила для этого пять распределительных подстанций.

Логистический центр «Газпрома» в Приморье станет крупнейшим в мире хабом по обслуживанию изотермических контейнеров для поставки жидкого гелия на мировой рынок. Планируемая пропускная способность – свыше 4,5 тыс. технологических операций в год. Товарный гелий в контейнерах, сохраняющих постоянную температуру -269 °С, будет доставляться с Амурского газоперерабатывающего завода в Логистический центр в районе Владивостока, а затем – направляться на экспорт через порты Приморского края.