Дмитрий Бердников: Работы по Ленскому мосту ведутся по утвержденным графикам

В рамках подготовительного этапа строительства моста через реку Лену работы ведутся по трем направлениям. Об этом сообщил в ходе выездного совещания первый заместитель председателя правительства Якутии Дмитрий Бердников, передает ЯСИА.

Работы на площадке ведутся в соответствии с утверждёнными графиками. «В этом году концессионером будут полностью завершены работы подготовительного этапа – переустройство всех инженерных сетей. В планах до конца года начать работы по основному ходу мостового перехода. Они начнутся с технологической площадки левого берега и подготовки сухого дока для изготовления коффердамов под пилоны моста. При этом хочется отметить, что Группа «ВИС» полностью выполняет принятые на себя обязательства по привлечению якутских компаний при выполнении подготовительных работ», — сказал Дмитрий Бердников.

К июлю строителям предстоит установить 14 металлических опор на обоих берегах и запустить высоковольтную линию под напряжение по постоянной схеме. На левом берегу идёт переустройство линии электропередач ВЛ 110 кВ. К сегодняшнему дню завершено устройство 10 фундаментов, собрано 10 и установлено 8 высоковольтных опор. На правом берегу проложена просека, завезены сваи для фундаментов и металлоконструкции для двух 64-метровых опор, которые обеспечат прохождение линии электропередач 110 кВ «Майя – Табага» над дорогой.

По словам Бердникова, идет работа по федеральному финансированию. «У нас сегодня не до конца решены вопросы с федеральным финансированием по получению капгранта. Республиканские средства заложены в полном объеме, [вложены] средства частного партнера. Работа не останавливается ни на один день. Решения и указания главы республики Айсена Николаева о том, что в этом году мы должны перейти к основному этапу работ, мы стремимся выполнить», — сказал Дмитрий Бердников.

Он уточнил, что работы группы «ВИС» синхронизированы с правительством Якутии. Как сообщил гендиректор ООО «Национальные транспортные концессии» (входит в группу «ВИС») Сергей Ромашов, проведены конкурсы на выбор субгенподрядчиков. По его словам, в конкурсе участвовали международные компании из КНР, Турции, Италии, Казахстана. Планируется подписание договоров.

Проект имеет стратегическую и социальную значимость не только для Якутии, но и для всей России. Мост обеспечит транспортную связь между регионами Восточной Сибири и Дальнего Востока, составляющими более четверти территории страны. Будет создан северный широтный пояс «Восточная Сибирь – Мирный – Якутск – Магадан». Общая протяжённость мостового перехода 14,729 км, в том числе русловая часть длиной более 3 км. Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью 6067 автомобилей в сутки.

Фото: Мария Васильева, ЯСИА