Ветераны Якутии приняли участие в праздновании полувекового юбилея БАМа

На днях, 8 июля, в Тынде прошли масштабные праздничные мероприятия, посвященные 50-летию начала легендарной стройки века. В столицу Байкало-Амурской магистрали съехались ветераны, железнодорожники и гости со всей страны. Эстафетные поезда один за другим прибывали на станцию Тында.

Из Якутии юбилейный поезд Нижний Бестях — Тында отправился 6 июля. Пассажирами стали первостроители Байкало-Амурской магистрали и ветераны АЯМа из Якутии, в том числе  ветераны отрядов «Якутский комсомолец» и «Юность Якутии», направленные республикой на строительство малого БАМа.

На железнодорожном вокзале Нижний Бестях перед отправлением юбилейного поезда состоялся торжественный митинг с участием первого заместителя главы Мегино-Кангаласского улуса Василия Михайлова, начальника станции Нижний Бестях Анатолия Бородина, которые поблагодарили ветеранов за трудовой подвиг и поздравили их с золотым юбилеем БАМа. Артисты из Мегино-Кангаласского улуса подготовили праздничное выступление.

Ветераны ознакомились с фотовыставкой, посвященной истории БАМа и АЯМа, которая расположена на втором этаже железнодорожного вокзала Нижний Бестях, и сделали памятные фото на фоне тематической фотозоны.

В этот день в Алдане состоялось чествование ветеранов БАМа и АЯМа, а вечером прошел масштабный праздничный концерт с участием  ВИА «Пламя», группы «Рондо», Ирины Круг и других творческих коллективов.

На станциях Томмот, Алдан и Нерюнгри к поезду присоединились бамовцы Якутии, в том числе члены отрядов «Якутский комсомолец» и «Юность Якутии», проживающие в Нерюнгри и Беркаките.

Все пассажиры юбилейного поезда получили рюкзаки с памятными подарками от акционерной компании «Железные дороги Якутии».

В Тынду якутский поезд прибыл утром 8 июля, и наши ветераны сразу окунулись в праздничную атмосферу на перроне и на привокзальной площади. Встречи с друзьями молодости из других регионов, фото на память, прибытие праздничного состава под управлением паровоза, музыка, бамовские песни,  торжественный митинг и концерт. Лица ветеранов светлеют на глазах, с них не сходит улыбка, и по-прежнему они молоды душой и чувствуют себя героями эпохи.

Вся якутская делегация была в синих футболках и бейсболках с корпоративной символикой мероприятия и акционерной компании «Железные дороги Якутии», чем выгодно выделялась на общем фоне других делегаций.

После митинга по случаю открытия мемориального комплекса строителям БАМа якутские ветераны сделали коллективное фото с главой Якутии Айсеном Николаевым  и генеральным директором компании «Железные дороги Якутии» Василием Шимохиным.

Хочется отметить, что памятник из бронзы и гранита впечатляет и завораживает, он окунает в историю строительства Байкало-Амурской магистрали.

В драматическом театре состоялось награждение ветеранов. Ветеранов и работников железнодорожной отрасли приветствовали главы заместитель председателя совета федерации Федерального Собрания России Николай Журавлёв, статс-секретарь — заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Волков, губернатор Амурской области Василий Орлов, врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин, губернатор  Иркутской области Игорь Кобзев, глава Якутии Айсен Николаев, депутат Госдумы РФ Александр Скачков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов.

Выступление главы Якутии Айсена Николаева, очень искреннее и душевное, было тепло воспринято участниками мероприятия. Он отметил, что БАМ, крупнейший проект XX века, остается символом не только технического развития Советского Союза, но и патриотизма, единения народов.

«Строители магистрали в самых суровых условиях, в жару и стужу, через горы, реки, болота за короткое время проложили железнодорожные пути, созданию уникальный объект. Это на самом деле то, что вдохновляет нас и сегодня. Это величайший подвиг. Я рад, что тысячи якутян принимали участие в этой стройке. Горжусь всеми бамовцами», — сказал он.

Айсен Николаев подчеркнул, что строительство БАМа дало возможность промышленного освоения и развития экономики многих территорий. БАМ – это важнейшая магистраль, от которой зависит судьба страны.

Он также отметил, что строятся новые железные дороги – и частные, и государственные. «И я уверен, что в скором времени начнется строительство той железной дороги, о которой многие бамовцы мечтали, мечтают и будут мечтать, – это строительство железной дороги до Магадана, чтобы выйти на Охотское море. Я уверен, что этот проект состоится уже при нашей жизни», — добавил глава Якутии.

Он вручил государственные награды ветеранам и работникам железнодорожной отрасли. Звание «Заслуженный работник транспорта Республики Саха (Якутия)» присвоено заместителю генерального директора по локомотивному комплексу акционерной компании «Железные дороги Якутии» Шухрату Ташпулатову, Знак отличия «Гражданская доблесть»  вручена ветерану БАМа, комиссару отряда «Якутский комсомолец» Гаврилу Адамову. Награды также вручены работникам Дальневосточной железной дороги.

Делегация Якутии дружной колонной приняла участие в традиционном праздничном шествии ветеранов, которое прошло по главной улице Тынды — Красной Пресне. Впереди праздничной колонны ехала спецтехника, которая  принимала участие в строительстве БАМа. Несмотря на преклонный возраст, ветераны бодро шагали в строю, почувствовали единство, шагая плечом к плечу со своими товарищами. Бурными овациями и лозунгами  приветствовали тындинцы участников шествия.

Праздничные мероприятия продолжил  гала-концерт с участием артистов регионов БАМа, «Хора Турецкого», «Новых Самоцветов»,  группы «Рондо»,  популярной среди молодежи группы «Моя Мишель», группы «Чайф» и Таисии Повалий.

Завершился праздник красочным фейерверком.

Якутский эстафетный поезд вернулся из Тынды в Нижний Бестях 10 июля. Ветераны во время путешествия получили еще один повод пообщаться со своими друзьями и товарищами, вспомнили свои молодые годы, получили массу самых положительных эмоций, почувствовали себя вновь востребованными и нужными. Многие из них уже на пенсии, и, глядя на них, не верится, что эти люди полвека  назад, молодые, полные сил и энергии, воодушевленные идей строительства грандиозного объекта, поехали в глухую тайгу и сумели, преодолев все трудности  и невзгоды, построить уникальный объект, который без преувеличения является дорогой будущего нашей страны.