Стартапы Якутии показали себя РЖД на Road-show

Более 40 претендентов из Якутии подали заявки на участие в Road-show ОАО «РЖД» в Якутске. В питч-сессии представили свои проекты более 20 команд.

Как рассказали организаторы, мероприятие по отбору инновационных проектов прошло с учётом всех санитарных норм и требований Роспотребнадзора к проведению массовых мероприятий. Питч-сессии для стартапов обычно не являются массовыми, выступления команд проектов проходили с участием представителей Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и команд участников. Питч-сессия прошла в гибридном формате: часть участников представляли свои проекты очно, часть проектов участвовали дистанционно.

Проекты представителей стартапов оценивали Андрей Васильев, начальник отдела службы технической политики, и.о. начальника Забайкальского центра инновационного развития Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», а также Екатерина Басова, экономист отдела перспективного развития и новой техники Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В питч-сессии приняли участие проекты с идеями от организации праздников, создания образовательных платформ, мобильных приложений с использованием искусственного интеллекта, выпуска одежды с утеплителем на основе овечьей шерсти до разработки износостойких полимерных материалов и производства промышленных роботов.

«Инновации становятся отражением как креативного подхода, так и инженерного и коммерческого. Мы рады, что на питч-сессии выступили проекты потенциально действительно интересных для ОАО «РЖД» продуктов и услуг. Дальний Восток занимает большую территорию со сложными климатическими условиями, особенно зимой, и проекты производства изделий из морозостойких материалов с применением новых технологий. Нас заинтересовали проекты, предлагающие решения конкретных проблем людей или корпоративных задач. Мы отметили потенциальные проекты для запуска пилотов, будем работать над совместной реализацией», — рассказал Андрей Васильев.

Организаторы питч-сессии отметили явный прогресс некоторых стартапов: так, команд проекта «Промышленная робототехника клининга и дезинфекции «VeDroid»» усовершенствовала свой продукт и представила новую версию гибридного робота – моющего и дезинфицирующего (ранее это был моющий робот Vedroid 4.1), выполняющего не только функцию клининга, но и функцию дезинфекции, что становится всё более востребованным в новых условиях. Создатель «VeDroid» – Иван Филиппов. Генеральный директор «VeDroid», автор программного обеспечения – Федот Шадрин.

Команд проекта уже подготовила технико-экономическое обоснование, разработала техническую документацию. Руководитель проекта, директор по продвижению Николай Потапов отметил заинтересованность в продукте потенциальных заказчиков в Казахстане. Сотрудничество с ОАО «РЖД» может дать толчок к выходу на международный рынок. Представители корпорации высказали заинтересованность в проекте «VeDroid».

Николай Потапов, занимающийся клинингом с 2012 года, рассказал о том, что использование роботов-уборщиков в клининге решает важные проблемы, связанные с человеческим фактором: люди часто болеют, есть текучка кадров, показатели расхода воды минимальны, к тому же, люди «моют иногда хорошо, иногда – так себе». Представитель «VeDroid» привёл сравнение своего проекта с японским и швейцарским аналогами и заявил о том, что стоимость «VeDroid» значительно ниже. И если человек в день убирает 900 кв.м, то скорость и возможности робота уборщика: 1000 кв.м/час, 12 000 кв.м/день. Робот-уборщик «VeDroid» производит оптическую дезинфекцию с применением УФ. И представляя проект РЖД, рассказал о своём преимуществе: для дезинфекции вокзала может понадобиться 50 рециркуляторов или один робот-уборщик.

Также представителей Забайкальской железной дороги, филиала ОАО «РЖД» заинтересовал проект Skillometer — инновационное решение, направленное на повышение результативности профессионального обучения с целью последующего трудоустройства учеников. Благодаря сервису ученики могут познакомиться с образовательными треками, которые задаются тенденциями и запросами рынка труда в режиме реального времени, и пройти обучение по этим траекториям. Ученик формирует свой учебный план, исходя из рекомендаций платформы, ориентируясь на востребованные навыки, необходимые на рынке труда в режиме реального времени решения является наличие рекомендательной системы на основе применения технологий машинного обучения, которая формирует высокую вариативность образовательных треков для повышения результативности профессионального обучения учащихся с последующей фиксацией получаемых навыков в портфолио. Представители РЖД отметили важность и перспективность проекта для профессиональных вузов, также отметили потенциальную возможность использования возможностей и инструментов платформы для профессионального обучения и повышения квалификации сотрудников.

Как рассказал автор идеи проекта Сергей Баишев, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы проводятся по программе СТАРТ-ЦТ от Фонда содействия инновациям, апробация запланирована в семи вузах, летом 2020 года прошла уже в пяти вузах. В 2022 году проект планирует масштабироваться и выйти на глобальный рынок.

По итогам питч-сессии представители Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» договорились с наиболее перспективными проектами о дальнейшей работе и запуска пилотных продуктов.