7 января около семи часов утра в дежурную часть полиции по Ленскому району поступило сообщение о том, что на территории нефтегазоконденсатного месторождения произошло ДТП.
Было установлено, что в начале седьмого утра 24-летний водитель на машине «Мерседес — Бенц Актрос», съезжая со спуска по технологической дороге к месту разгрузки, не справился с управлением и при повороте съехал в кювет, где и перевернулся.
Водитель от полученных травм скончался на месте происшествия до приезда бригады скорой медицинской помощи. В момент аварии ремнём безопасности он не был пристегнут.
В ходе разбирательства по факту происшествия выяснилось, что в этот день молодой человек работал во вторую смену, и его рабочий день уже подходил к концу. Около 18 часов накануне водитель прошёл необходимый предрейсовый медицинский осмотр и был допущен к работе. В 19 часов выпуск на линию был разрешён после проверки и механиком предприятия. Водительский стаж молодого человека составлял около четырех лет.
На автомашине установлена система ГЛОНАСС, на момент ДТП скорость движения автомобиля составляла 37 км/ч. Однако, как показала проверка, на большегрузе отсутствовал тахограф, что является нарушением: данный прибор помогает осуществлять контроль за режимом труда и отдыха водителя. По словам механика, прибор находится в ремонте.
Ширина проезжей части на участке составляет 11 метров, покрытие – грунтовое, освещение отсутствует.
По факту происшествия проводится проверка, сообщает Госавтоинспекция региона.
Среди средств реабилитации – спортивные протезы и кресла-коляски для занятий спортом
На вебинаре эксперты расскажут, как самостоятельно создавать AI-агентов
Состязания собрали участников из шести региональных команд
Среди участников – исследователи из Санкт-Петербурга, Татарстана, Башкортостана, Бурятии, Калмыкии, Монголии
Для обеспечения безопасности участников соревнования привлечены 13 человек и 4 единицы техники
Все больше якутян принимают решение посвятить себя защите Родины и заключают контракты с Минобороны РФ