Техническая готовность мостов через реки Малая Ботуобуя и Тюкян на трассе «Вилюй» составляет 70% и 40%. Работы ведутся по графику, ввод сооружений в эксплуатацию намечен на четвертый квартал текущего года.
На первом объекте выполнены работы по устройству всех четырех опор, полностью завершены надвижка и опускание пролетного строения, а также устройство насыпи земполотна. Длина моста через р. Малая Ботуобуя, расположенного на границе Сунтарского и Мирнинского районов, составит 191,8 погонных метров, а вместе с подходами — 2,71 км. Мостовики приступили к завершающему этапу работ — монтажу водоотводных лотков и устройству дорожной одежды. Общая готовность объекта составляет 70%.
На мостовом переходе через р. Тюкян, что на границе Верхневилюйского и Нюрбинского районов, завершен монтаж пролетного строения между опорами №2 и №3. Сейчас ведется бетонирование опоры №4 и монтаж сборных железобетонных контурных блоков. На подходах к мосту выполняется устройство земляного полотна с сопряжением опоры №5. Техническая готовность объекта составляет 40%. Длина моста — 267 погонных метров, с подходами — 4 км.
Уже в конце 2020 года движение транспорта будет осуществляться не по временным наплавным (понтонным) мостам, а по новым мостовым переходам, которые обеспечат круглогодичный и безопасный проезд по трассе «Вилюй» на данных участках дороги. Добавим, что строительство указанных объектов ведется в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Не поддавайтесь вялости и апатии
Подборка новостей за четверг
Из них 31 километр приведут в нормативное состояние по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
Единый знак чемпиона был учрежден международным комитетом «Дети Азии» в 2023 году
В 2024 году инспектирование проводится с 22 апреля по 105 объектам
В парке обновят прогулочные зоны, скамейки и опоры освещения