Categories: Транспорт

Николай Алексеев: «Закон о северном завозе является своевременным документом»

Законопроект направлен на обеспечение регулярности северного завоза и снижение цен

Федеральный законопроект о северном завозе является своевременным документом. С его принятием существенно снизятся цены на продукты в арктических районах республики. Также увеличатся объёмы и сроки доставки продуктов и товаров на места. Такое мнение выразил руководитель АО «Якутоптторг» Николай Алексеев, передаёт ЯСИА.

«Необходимость законопроекта о северном завозе назрела давно. Сегодня в стране нет комплексного подхода в организации закупочных процедур и обеспечении транспортировки грузов. Поэтому иногда происходят сбои в работе. Северный завоз обеспечивает жителей 25 северных субъектов. Если на федеральном уровне примут отдельный закон, где будут расписаны все правила работы, то продукты и товары будут доставляться на север в срок по приемлемым ценам», — сказал Николай Алексеев.

Он отметил, что многие речные и морские порты требуют модернизации. Благодаря новому законопроекту будет обновлена логистическая инфраструктура, что также положительно отразится на северном завозе.

Напомним, проект федерального закона «О северном завозе» разрабатывался Минвостокразвитием России по поручению Владимира Путина. Разработка документа находится под контролем Юрия Трутнева.

Законопроектом введено само понятие «северного завоза», распределены полномочия в сфере северного завоза между федеральным, региональным и муниципальным уровнями власти, урегулирована закупочная деятельность, порядок доставки грузов, мониторинга и контроля, вводится комплекс мер поддержки участников северного завоза. Единым федеральным координатором выступит Минвостокразвития России.

Для грузов северного завоза, разделённых на три категории, впервые устанавливается приоритетный порядок транспортно-логистического обслуживания. К первой категории отнесены товары жизнеобеспечения населения и организаций социальной сферы, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики. Такие грузы больше не будут простаивать в морских портах и терминалах в ожидании очереди на обработку. Для грузов северного завоза планируется ввести цифровую идентификацию.

Законопроектом предусмотрено создание единого морского оператора. Эта компания будет обеспечивать перевозки приоритетных грузов северного завоза морским транспортом по субсидируемым тарифам. Перечень грузов и услуг в сфере северного завоза, тарифы на которые будут регулироваться, а также порядок такого регулирования определит правительство России.

Recent Posts

  • Здоровье

Бесплатное экспресс-тестирование на пять инфекций проведут медики в Якутске

Экспресс-тестирование включает бесплатную диагностику на ВИЧ, гепатит В и С, сифилис и туберкулез

07.07.2025
  • ЖКХ

Временные отключения электроснабжения ввели в Якутске

Часть отключений запланирована на вторую половину дня

07.07.2025
  • Здоровье

Якутянам расскажут о профилактике аллергических заболеваний

Прямой эфир в соцсетях проведет аллерголог-иммунолог Дарья Лонгинова

07.07.2025
  • Основное
  • Происшествия

Наезд на здание поста ГАИ, изнасилование, кража. Хроника происшествий в Якутии

В прокуратуре Якутии дали хронику преступлений и происшествий за прошедшие сутки, 6 июля. В п.…

07.07.2025
  • Интересное

Ветер, солнце и кино: июльские премьеры Wink.ru зовут в отпуск

Онлайн-кинотеатр Wink.ru собрал чемодан премьер, которые продлят отпускное настроение или создадут его

07.07.2025
  • Промышленность

ДФО на третьем месте по самым высоким средним предлагаемым зарплатам в угольной промышленности

Весной кандидатам в угольной сфере предлагали в среднем 80 206 руб./мес. за полный день, что…

07.07.2025