Глава Якутии Айсен Николаев 30 июня в режиме видеоконференцсвязи принял участие в совещании по созданию дальневосточной авиационной компании под председательством первого заместителя министра транспорта РФ – руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько, сообщили ЯСИА в пресс-службе главы и правительства региона.
Открывая совещание, Александр Нерадько отметил, что согласно поручению правительства РФ поставлена задача по созданию единой дальневосточной авиакомпании, представляющей собой альянс из существующих авиаперевозчиков, между которыми установятся партнерские отношения в части выполнения социально-важных региональных маршрутов. Основным перевозчиком выбрана авиакомпания «Аврора». В настоящее время Минтрансом РФ разработана Дорожная карта по созданию единой дальневосточной авиакомпании.
Айсен Николаев отметил, что регион поддерживает создание единой дальневосточной авиакомпании, основанной на альянсе региональных авиаперевозчиков с распределением маршрутной сети, определением единого расписания, парка воздушных судов, тарифной политики, в том числе и по объёмам субсидирования.
Глава республики акцентировал внимание, что согласно поручению президента страны Владимира Путина, новая дальневосточная авиакомпания должна стать основным потребителем воздушных судов российского производства. По мнению Айсена Николаева, вхождение в альянс республиканских авиакомпаний «Якутия» и «Полярные Авиалинии», являющихся опытными эксплуатантами отечественных судов, позволит снизить стоимость парка воздушных судов, создать единый пул компонентов запасных частей и двигателей на Дальнем Востоке, а также объединить разветвлённую сеть центров по технической эксплуатации и обслуживанию авиационной техники и создать единый центр подготовки лётно-технического состава с установкой тренажёров современных воздушных судов российского производства.
«Наши региональные авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» обслуживают 90 магистральных и 192 местных направления. Якутия обладает уникальными компетенциями в части обслуживания воздушных судов Superjet 100 в условиях Крайнего Севера и Арктики. У нас подписаны предварительные соглашения о поставке в ближайшее время воздушных судов, которые придут на замену самолётов АН-24, это Ил-114, L-610, а также новые вертолёты. Это крайне важный вопрос, который невозможно решить без направляющей роли министерства транспорта РФ и Росавиации», — подчеркнул Айсен Николаев.
Кроме того, глава Якутии внёс предложение о включении в протокол совещания вопроса о создании специализированного центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов на базе двух имеющихся авиационно-технических баз, функционирующих в Хабаровске и Якутске, и сети линейных станций в аэропортах административных центров субъектов Дальнего Востока для обеспечения формирования парка отечественных воздушных судов.
Отдельно Айсен Николаев затронул вопрос, связанный с субсидированием транспортных расходов авиакомпаниям по доставке авиационного топлива. «Авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии» закупают топливо не у посредников, а напрямую на бирже, поэтому основная статья расходов связана со сложной транспортной логистикой по доставке этого топлива. В республике в авиапорты топливо завозится самыми разными путями, сначала на больших танкерах, потом малыми судами и зимниками, в результате до конечного пункта доставки иной раз топливо проходит до 9 перевалочных путей. В конечном счёте, сложная логистическая схема приводит к запредельной стоимости авиатоплива. Считаю, что для решения данного вопроса нам всем, и субъектам Дальнего Востока, и федеральным министерствам, необходимо очень серьезно поработать в части выстраивания чёткой схемы снижения транспортных расходов авиакомпаниям и механизмов выделения федерального субсидирования», — отметил Глава Якутии.
В свою очередь первый заместитель министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько поблагодарил Айсена Николаева за содержательное выступление и внесение целого комплекса проработанных предложений.
«Вы предложили комплексный, пошаговый план развития дальневосточной авиакомпании. Я абсолютно уверен, что Вашу позицию необходимо учитывать. Мы все предложения обязательно внесём в протокол сегодняшнего совещания», — сообщил Александр Нерадько.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: