Глава Якутии Айсен Николаев принял участие в пленарном заседании XVII Международного форума «Транспорт России» по теме «Россия-2035: к новой экономике транспорта». Об этом сообщает пресс-служба главы и правительства республики.
Международный форум и выставка «Транспорт России» — это ключевое событие ежегодной Транспортной недели, которая в эти дни проходит в Москве. Мероприятие проводится Министерством транспорта РФ и является главным в отрасли.
«Для Якутии, которая вышла на рекордные темпы экономического роста, реализация всех промышленных проектов и повышение уровня жизни людей тесно связаны с реализацией коренных изменений транспортной системы республики», — сказал Айсен Николаев, комментируя итоги пленарной сессии форума.
Глава республики отметил, что в регионе со стартом президентского нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» дорожное строительство впервые вышло на рекордные объемы. Кроме новых автодорог, возводятся мосты, аэропорты, морские и речные порты.
«С 2018 года реконструировано 2,5 тысячи километров дорог, введены рекордные 50 мостов, идет реконструкция аэропортов республики», — добавил Николаев.
Также глава Якутии напомнил, что в Пекине на форуме «Один пояс – один путь» президент России обозначил новые международные транспортные коридоры, в том числе якутский, который соединит страны АТР с Северным морским путем.
«Ключевым элементом якутского транспортного коридора станет мостовой переход через Лену. 7 ноября президент дал поручение о завершении его строительства до 2028 года», — подчеркнул Айсен Николаев.
Еще один значимый транспортный проект, который реализует Якутия – проект нового погранперехода через Амур между селом Джалинда в Амурской области и городом Мохэ в китайской провинции Хэйлунцзян. Его строительство позволит сократить доставку угля из Якутии в КНР.
Цель форума «Транспорт России» — обсуждение актуальных транспортных вопросов и укрепление отношений между государственной властью и бизнес-сообществом. В повестке — ревизия материальных, финансовых и кадровых ресурсов, создание оптимальных условий для крупных транспортных и инфраструктурных проектов, инвестиционная привлекательность отрасли.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: