Авито Авто: Китайские авто наращивают популярность в ДФО

Авито Авто сравнили структуру вторичного рынка автомобилей японских и китайских брендов в Дальневосточном федеральном округе. По итогам первого квартала 2026 года спрос на японский автопром демонстрирует положительную динамику по сравнению с прошлым годом — более чем на 5%. В то же время спрос на автомобили китайского производства оказался более сдержанным. При этом средняя цена автомобилей с пробегом китайских марок — 2,06 млн рублей против 1,52 млн рублей у японских.

По данным платформы, заметную динамику роста спроса в первые месяцы 2026 года среди японских брендов с пробегом в ДФО показал Suzuki — интерес к марке вырос на 31% по сравнению с прошлым годом. Существенный рост также зафиксирован у Subaru, спрос на которые увеличился на 27%. Положительную динамику продемонстрировал и Lexus — спрос на автомобили бренда вырос на 25%.

Рост спроса среди китайских брендов с пробегом в ДФО показали HAVAL — почти в 2 раза по сравнению с прошлым годом. Заметную положительную динамику продемонстрировала марка Jetour — спрос на автомобили марки увеличился на 41%.

Среди японских моделей с пробегом на Дальнем Востоке наиболее заметный рост спроса показал Honda Fit Shuttle — интерес к этой модели увеличился в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также высокий рост зафиксирован у Subaru Forester — в более чем 2 раза и Suzuki Jimny — рост спроса составил 66%. Существенную положительную динамику показали Lexus RX — 55,5%, интерес к Honda Vezel вырос на 35%. Среди китайских автомобилей наиболее заметную динамику роста спроса показал HAVAL H6 — интерес к модели увеличился почти в 5 раз по сравнению с прошлым годом. Существенный рост также продемонстрировал Jetour X70 Plus — спрос на него вырос на 73%.

По итогам первого квартала 2026 года автомобили японских марок значительно преобладают по объему предложения над китайскими. При этом наибольшая доля предложения на вторичном рынке автомобилей японских марок в ДФО приходится на Toyota — 42,5% всех японских авто. На втором месте по представленности находится Honda с долей 20%, третью позицию занимает Nissan — 14%. На вторичном рынке китайских автомобилей наибольшая доля предложения приходится на HAVAL — 17% всех китайских авто. Далее следуют Geely с долей 16%, Chery — 13%.

Таким образом, японские автомобили сохраняют доминирующее положение на вторичном рынке Дальнего Востока как по количеству предложений, так и по уровню пользовательского интереса.