Авиакомпании Якутии выступают за независимый технический центр

Создание независимого авиационно-технического центра является стратегической задачей республики и общемировой практикой, считают в авиакомпаниях «Якутия» и «Полярные авиалинии». 

«Это решение может быть реализовано на базе авиакомпаний «Якутия» и «Полярные авиалинии». Таким образом можно создать профи-центр. Сегодня два предприятия дублируют друг друга, что приводит к увеличению стоимости авиабилетов», — заявил генеральный директор АК «Якутия» Владимир Горбунов.

Идея была озвучена на I стратегической сессии с участием органов власти республики и госпредприятий, которая состоялась в Якутске 18 апреля. В Экспертный совет по представленным проектам вошли глава Якутии Айсен Николаев, председатель правительства Владимир Солодов, первый вице-премьер Алексей Стручков, министр экономики Майя Данилова, министр имущественных и земельных отношений Евгения Григорьева, руководитель Центра стратегических исследований Игорь Николаев.

Как отмечалось, реализация проекта позволит сконцентрировать компетенции в одном юридическом лице. Такой подход защитит республику от больших затрат и диктуется рыночными соображениями. Например, в авиакомпанию «Якутия» было вложено полмиллиарда рублей только при техническом освоении суперджетов.

Кроме того, создание авиационно-технического центра будет способствовать развитию малой авиации, которая напрямую зависит от поддержания летной годности.

«Любой предприниматель сможет создать авиакомпанию хоть с одним пилотом и отдать на аутсорсинг техническое сопровождение своего самолета или флота. Это является ключевой задачей для развития авиации общего назначения», — подчеркнул Горбунов.

По словам гендиректора «Полярных авиалиний» Семена Винокурова, помимо регулярного авиасообщения, в республике важно развивать перспективные нерегулярные перевозки аэротакси: «Наша главная проблема — нехватка летчиков, которых вынуждены привлекать из-за пределов республики и обеспечивать жильем. Думаю, для наших предпринимателей и предприятий есть большой сегмент для развития».