Айсен Николаев проверил ход строительства Ленского моста

Глава Якутии Айсен Николаев проверил ход строительства Ленского моста и провел выездное совещание с руководством Группы «ВИС» и представителями профильных ведомств.

Айсен Николаев поднялся на коффердам опоры № 10, выведенный в русло Лены. Коффердам центральной опоры № 9 уже установлен в проектное положение. На этой опоре будет возведен центральный пилон высотой 284,5 метра — самый высокий из трех.

«Ленский мост сейчас находится в стадии активного строительства. Одним из важнейших этапов этого года стал вывод двух коффердамов в русло реки. Это сложнейшее технологическое решение. В мостостроении на таких крупных реках подобные технологии в России раньше не применялись. Несмотря на все сложности, строительство идёт по графику», — подчеркнул Айсен Николаев.

Сегодня работы на объекте ведутся круглосуточно и круглогодично. На строительстве задействованы порядка 350 специалистов и около 100 единиц техники.

«На правом берегу продолжаются буровые работы. До конца августа планируется завершить возведение первой опоры. Все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком. Сейчас строительство вышло на важную контрольную точку», — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Сивцев.

На совещании обсудили ближайшие этапы строительства и вопросы финансирования. На сегодняшний день полностью готова одна опора, завершено устройство свайных оснований ещё под 10 опорами. Всего устроено 244 из 920 буронабивных свай.

«Успешный вывод в русло двух коффердамов, один из которых уже установлен в проектное положение, — важная веха проекта. Река Лена в очередной раз демонстрирует свой суровый нрав: из-за обильных осадков фиксируются рекордные для этого времени уровни воды. Поэтому важно завершить все намеченные работы в русле до начала ледостава», — отметил председатель совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.

Ленский мост строится по поручению президента России Владимира Путина и включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Это первый в мире мост такой конструкции и сложности, возводимый на вечной мерзлоте.