Жатайскую судоверфь запустили в эксплуатацию в Якутии

В преддверии Дня республики, 25 апреля, торжественно началась работа производственных линий Жатайской судоверфи, модернизация которой проводилась с 2019 года. Глава Якутии Айсен Николаев дал сигнал для первого запуска плазменной резки бракета – детали, которая укрепит каркас несамоходной трюмной баржи. Здесь будут изготавливать не только судна класса «река-море», но и другие металлоконструкции, например, для строительства мостов.

Судоверфь станет полноценным судостроительным кластером, который обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок по Ленскому бассейну и в Арктической зоне, включая Северный морской путь. Ежегодно здесь будут создавать до десяти речных и морских судов, чтобы обновить флот Ленского бассейна, средний возраст которого составляет более 40 лет. До 2030 года запланировано построить 55 судов, из них 22 — грузовых, а до 2036 года – около 100 судов. Также здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства.

«Начался важнейший этап для развития промышленности Якутии — появился судостроительный завод Жатайская судоверфь. Мы будем увеличивать ее мощность, чтобы речной фонд выполнял заказы не только Ленского бассейна, но и других, в том числе Северного морского пути. Сейчас поставлена задача в течение двух лет выйти на полные мощности судоверфи.

Строительство Жатайской судоверфи началось в канун Дня Республики в 2019 году. Было множество трудностей, таких как коронавирусная инфекция и введение западных экономических санкций во время специальной военной операции. Но все эти сложности преодолены. Я сегодня выразил огромную благодарность нашему президенту Владимиру Путину, чьим решением пакет акций Жатайской судоверфи был полностью передан в собственность республике. Это позволило ускорить возведение объекта. Также благодаря своевременно принятому решению правительства России и зампредседателя правительства РФ — полномочного представителя президента в Дальневосточном округе Юрия Трутнева Жатайская судоверфь была включена в программу территорий опережающего развития, что позволило привлечь федеральные средства. На эти средства построен жилой дом для работников и общежитие, которое будет введено осенью», — отметил Айсен Николаев.

Площадь судоверфи составляет более 20 тысяч кв. м. В год здесь будут обрабатывать 10,5 тысяч тонн металла. На нескольких производственных линиях будут проводить обработку, сгибание и резку металла. Специалисты будут сваривать корпуса судов, устанавливать оборудование и красить. Поднимать и выводить новые и отремонтированные суда будут на специальных 300-метровых рельсах устройства слип.

Как рассказал директор Жатайской судоверфи Влад Пермяков, первым судном, которое будет спущено на воду уже в этом году, станет небольшая баржа для сельскохозяйственных нужд Сунтарского района. В ближайшие 1,5-2 года сотрудники будут изготавливать несамоходные трюмные баржи длиной 114 метров и грузоподъемностью пять тысяч тонн. Кроме того, Жатайская судоверфь будет производить другие металлоконструкции. В этом году изготовят конструкции для моста через небольшие реки в Чурапчинском районе.

«Речной транспорт – это безальтернативный вид транспорта для завоза жизнеобеспечивающих грузов в отдаленные арктические населенные пункты. Жатайская судоверфь даст нам новые рабочие места и собственное производство, создаст новые предпосылки для судоремонта, обеспечивая надежную навигацию», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.

На первоначальном этапе на судоверфи будет работать около 400 человек. При выходе на полную мощность здесь будет создано до 700 рабочих мест. Кроме того, ежегодно до 20 студентов 4 курса Жатайского техникума будут проходить на предприятии производственную практику. Предусмотрена также программа для преподавателей.

Проект предусматривает строительство сопутствующей инфраструктуры. Общежитие на 200 мест для сотрудников будет введено этой осенью. Это будет семиэтажное здание с 96 комнатами. Также планируется обустройство дворовой площадки, парковки, проведение озеленения, устройство съездов для маломобильных групп населения.

Напомним, модернизация судоверфи, построенной в 1940-х годах, началась в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП». Проект реализован по поручению президента России Владимира Путина в рамках федеральной госпрограммы «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений».