В 2022 году предприятие привело в нормативное состояние 36 километров трассы «Вилюй» и 62 километра трассы «Колыма»
Одна из главных задач Упрдор «Вилюй» — приведение автодорог в нормативное состояние, обеспечение безопасного и комфортного проезда на трассах «Вилюй» и «Колыма». В 2022 году предприятие отметило 15 лет со дня основания. За полтора десятка лет Упрдор «Вилюй» ввело в эксплуатацию 1312,8 км участков автодорог и 204 искусственных сооружения. В 2022 году предприятие привело в нормативное состояние 36 километров трассы «Вилюй» и 62 километра трассы «Колыма».
В 2015 году введен в эксплуатацию мост через реку Чыбыду с обеспечением круглогодичного движения автотранспорта от Якутска до села Верхневилюйск.
В 2019 году обеспечено полностью асфальтобетонное покрытие дороги от Якутска до села Бердигестях общей протяженностью 181 км.
В 2019 году завершено строительство одного из самых крупных объектов Якутии – мостового перехода через реку Марху в Нюрбинском районе на 756-м километре трассы «Вилюй». Помимо основного моста длиной 560 метров, проект включил в себя реконструкцию шести километров автодороги с асфальтобетонным покрытием. Реализация данного проекта обеспечила круглогодичное транспортное сообщение и ликвидировало одну из паромных переправ.
В 2020 году введены в эксплуатацию мосты через реки Тюкян и Малую Ботуобую. Строительство этих объектов обеспечило круглогодичное движение и ликвидировало понтонные переправы, которые использовались с 2007 года.
По плану дорожных работ на федеральной дороге «Колыма» ведется работа по ликвидации узких мест, а также приведение в нормативное состояние участков трассы в границах населенных пунктов.
В 2020 году приступили к реконструкции участков 662–692 км «Заячья петля» и 1121–1142 км «Нерский прижим» общей протяженностью 47 км с планируемым вводом в эксплуатацию в 2024 году.
В рамках подготовки к 100-летию образования Якутской АССР федеральные дорожники с 2019 года начали работы по капитальному ремонту участка трассы от поселка Нижний Бестях до села Чурапча. В 2022 году завершили капитальный ремонт четырех участков общей протяженностью 52 километра. В результате данное направление полностью покрыто асфальтобетоном. Ранее здесь был грунтовый тип покрытия, что с весны до осени затрудняло проезд автомобилей.
Из общей суммы фактически вложено шесть трлн рублей
Мероприятия проекта посвятили Году единства народов России и Году культуры в Якутии.
По словам Евгения Григорьева, подобные нарушения носят системный характер
Курсант кадровой программы «Якутия — Земля героев» Иннокентий Колодезников встретился с руководством предприятия
Сражение за Ржев – одно из самых кровопролитных в ходе Великой Отечественной войны
ЯСИА запускает новую рубрику о финансовых возможностях