Строительная готовность объекта к началу июня составила 63%
Фото: Мария Васильева/ЯСИА
Строительство Жатайской судоверфи идёт с отставанием от графика из-за удорожания строительно-монтажных работ и стройматериалов в 2020-2021 годах. Для завершения возведения стратегически важного объекта необходимо дополнительное финансирование. Этот вопрос обсудили на выездном совещании первого заместителя председателя правительства Якутии Дмитрия Садовникова и депутата Государственной Думы РФ Галины Данчиковой, сообщает ЯСИА.
По информации министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимира Сивцева, контракты для реализации проекта Жатайской судоверфи были заключены с учётом цен на строительные материалы 2018 года.
«На сегодня стоит вопрос удорожания материалов, используемых при строительстве объекта. В соответствии с пересмотренной проектно-сметной документацией и подтверждённой Главгосэкспертизой вопрос будет ставиться перед федеральными ведомствами для выделения дополнительных средств, чтобы покрыть недостающую часть строительства в рамках рассмотрения бюджетных корректировок на 2024 год», — отметил Владимир Сивцев.
По словам директора Жатайской судоверфи Петра Накула, на сегодня строительная готовность объекта составляет 63%. Ведутся строительно-монтажные работы, в том числе по внутренним отделочным работам.
«Практически завершены все строительные работы по главному корпусу. Внутренние отделочные работы выполнены на 80%, вентиляционные системы установлены, идёт монтаж воздуховода, также ведутся работы по антикоррозийной защите самого здания. К августу ожидаем прибытие на строительную площадку 27 кранов. Идут торги по основному оборудованию, их прибытие планируется к концу года. В летний период должны закончить внутренние отделочные работы и работы по слипам. Есть отставания от графика, будем плотнее работать с подрядной организацией», — подчеркнул Петр Накул.
Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и Арктической зоне, в том числе по Севморпути. Новая судоверфь сможет строить до десяти речных и морских судов ежегодно, а также заниматься их ремонтом, модернизацией и утилизацией.
Объект строится на территории опережающего развития «Якутия» при поддержке Минпромторга России и Минвостокразвития России.
Работы на улице Ойунского ведет подрядная организация — ЗАО «Дороги Саха»
Сейчас паромная переправа между Якутском и Нижним Бестяхом работает штатно по летнему графику
Стипендиатом Фонда Галины Улановой стала Эйнара Таркова
Посылку с 600 брикетами доставят прямо на передовую
Газ пришел в село Ломтука Мегино-Кангаласского района
Заместитель министра Сахаяна Павлова приняла участие в передаче «Актуальное интервью»