Вездеходы «Бурлак» могут заменить авиаперевозку грузов в труднодоступные поселения Якутии

Члены экспедиции, проехавшие в августе по маршруту Якутск – Оленек на вездеходах «Бурлак», поделились итогами летних испытаний техники. Как они заявили, вездеходы могут заменить авиаперевозку продуктов и товаров в отдаленные труднодоступные поселения, тем самым намного уменьшив их стоимость и расходы из госбюджета.

Испытания проводились с 8 по 29 августа вездеходами члена Русского географического общества Александра Ильичева и компании «Вездеходы Бурлак».

Вездеход «Бурлак» разгоняется до 70 км/ч благодаря турбодизельному двигателю мощностью 150 лошадиных сил. Емкость топливных баков рассчитана до 630 литров. Имеется три пары шин низкого давления, которые можно эксплуатировать круглый год.

Вездеход оснащен инвертором на 1,5 кВт с розетками 220В и оборудован шестью спальными местами и кухонной зоной, высота внутри салона – 185 см. Масса транспорта при полной загрузке составляет семь тонн.

В команду вошли восемь человек: представители Русского географического общества и Российского союза спасателей, водители-испытатели компании «Вездеходы «Бурлак», магистрант СВФУ и блогер Эркин Питерский под руководством почетного полярника России Николая Находкина.

«Как спасатель я знаю, что арктическая техника, приспособленная к низким температурам, плохо ведет себя на жаре. А в Якутии с резко континентальным климатом нужна техника, способная работать круглый год. В том числе для жизнеобеспечения отдаленных сёл, тушения лесных пожаров, поисково-спасательных работ в условиях бездорожья, перевозке посылок и пассажиров», – рассказал Находкин.

Члены экспедиции заявили, что вездеходы «Бурлак» прошли испытания по бездорожью в летнее время в Якутии. Во время путешествия группа исследовала состояние зимника Удачный-Оленек (300 км) и в целом проходимость дорог в северо-западной части республики и обнаружила места, потенциально привлекательные для туризма.

«Бурлак» помимо отличных вездеходных качеств отличается тем, что может перевозить две тонны груза и полторы тонны на прицепе. Примерно такая же загрузка на самолете типа Ан-24 при доставке в Оленек расходует до двух млн руб. А вездеход израсходовал всего 220 литров дизтоплива – около 17,6 тысячи рублей», – добавил руководитель экспедиции.

Как рассказали члены экспедиции, один вездеход выехал из Якутска, а второй с прицепом – с завода из Кургана. Их пути пересеклись в Мирном, и до Оленька они продолжили совместное путешествие. Группа привезла жителям села тонну картофеля и репчатого лука.

Как отметил полярник, картофель в магазинах Оленька стоит 370 руб/кг. «Уверен, что при наличии пары «Бурлаков» стоимость овощей в период межсезонья с апреля по октябрь будет более чем в два раза ниже», – отметил Николай Находкин.

По итогам испытаний члены экспедиции пришли к выводу, что в Якутии необходимо создавать концепцию по обеспечению малых населённых пунктов доступными продуктами и единую вездеходную компанию, которая могла бы готовить водителей и имела бы склад запчастей и сервисный центр.

Напомним, что в феврале 2021 года вездеход прошел испытания в условиях экстремально низких температур, проехав три тысячи километров по перевалам и наледям.