Василий Шимохин: Железные дороги дают импульс развитию Якутии

Железнодорожный транспорт уже играет немаловажную роль в экономике республики, а его дальнейшее развитие даст толчок социальному и экономическому росту региона, уверен генеральный директор АО «АК Железные дороги Якутии» Василий Шимохин.

«Железнодорожный транспорт, по моему мнению, является одной из тех отраслей, которые существенно влияют на развитие производительных сил. Он дает огромную возможность для развития торговых, социально-экономических отношений», — отметил в комментарии ЯСИА глава ЖДЯ.

Василий Шимохин акцентировал внимание, что железная дорога дала толчок развитию угледобывающей промышленности в Южной Якутии, пошло оживление вокруг разработки новых месторождений, в основном золоторудных, а также других полезных ископаемых. Благодаря железнодорожному транспорту в Якутии реализованы масштабные проекты «Сила Сибири» и «ВСТО».

Не менее важно и то, что с вводом в эксплуатацию железнодорожного участка Томмот – Нижний Бестях постепенно переключаются объемы перевозок с порта Осетрово на станцию Нижний Бестях. Причем обеспечивается не только завоз жизнеобеспечивающих грузов в республику, но начинается и обратная загрузка угля, леса. Якутский цементный завод переключает свои объемы на железнодорожный транспорт.

Набирает обороты развитие газоперерабатывающей промышленности. Впервые в России именно со станции Нижний Бестях была осуществлена перевозка СПГ в танк-контейнерах не только для внутренних потребителей, но и на экспорт. В районе станции Нижний Бестях будет создан крупный транспортно-логистический комплекс, который даст толчок развитию всех отраслей экономики.

С открытием пассажирского движения объемы перевозок пассажиров возросли примерно на 50%. Население Якутии начинает осваивать новый вид транспорта, подбирая для себя более удобный, дешевый и комфортный. В перспективе развитие туризма с включением в маршруты трансфера железнодорожным транспортом.

По словам Василия Шимохина, ЖДЯ опирается только на местные кадры и в компании вахтовый метод полностью исключен. Подготовка специалистов ведется в железнодорожных вузах страны и техникумах, в том числе на территории республики.

«Транспортная отрасль дает новые рабочие места. Сегодня численность нашей компании уже составляет более тысячи человек. Причем, открытие для постоянного движения участка от Томмота до Нижнего Бестяха в плане подбора кадров, как специалистов, так и сотрудников рабочих специальностей для нас прошло безболезненно», — отметил собеседник агентства.

Комментируя недавнее назначение министром транспорта и дорожного хозяйства республики Владимира Сивцева, глава ЖДЯ заявил, что новый руководитель обладает опытом и пониманием проблем транспортной отрасли, внесет свежую волну в реализацию текущих задач, что позволит достичь самых амбициозных целей в ее развитии.