В Якутии внедрили экспериментальный правовой режим для беспилотников

В Якутии внедрен экспериментальный правовой режим в сфере беспилотной авиации. Республика вошла в число пилотных регионов России, где будет действовать специальный механизм, упрощающий эксплуатацию беспилотных авиационных систем массой свыше 30 килограммов. Об этом сообщает сайт www.sakha.gov.ru.
Отмечается, что новый режим создаст дополнительные условия для развития отрасли и внедрения современных технологий в различных сферах экономики и обеспечения безопасности.
Правительство Российской Федерации утвердило постановление №586 «О продлении срока действия экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем…», согласно которому Якутия официально присоединяется к ЭПР. Постановление вступает в силу 30 мая 2026 года.
Одним из ключевых изменений станет упрощение процедуры допуска беспилотников к эксплуатации. Вместо сложной и длительной процедуры получения сертификата летной годности будет применяться акт оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации. Это позволит значительно ускорить запуск проектов, связанных с применением тяжелых дронов.
Министр инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Якутии Петр Николаев отметил, что включение республики в перечень субъектов ЭПР открывает для региона новые возможности.
«Включение Якутии в экспериментальный правовой режим позволит существенно упростить процедуру допуска к полетам беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой свыше 30 килограммов. Вместо сертификата летной годности будет применяться акт оценки годности БАС к эксплуатации. Это принципиально иной подход — более быстрый, гибкий и ориентированный на развитие современных технологий», — подчеркнул Петр Николаев.
По словам министра, экспериментальный правовой режим станет важным инструментом для апробации и внедрения новых сценариев применения беспилотников в различных отраслях. В сельском хозяйстве ЭПР позволит выполнять полеты в ночное время, что особенно актуально для распыления специальных реагентов, чувствительных к температурному режиму.
Дополнительные возможности открываются и в сфере поисково-спасательных работ. Возможность ночных полетов позволит эффективнее использовать тепловизионные камеры для обнаружения людей и техники в труднодоступной местности.
Кроме того, новый режим дает возможность эксплуатации беспилотников массой свыше 30 килограммов, обладающих большей грузоподъемностью. Это может быть востребовано при проведении противопожарных мероприятий, в том числе для доставки огнегасящих нагрузок в удаленные районы республики.
Более тяжелые беспилотные авиационные системы также смогут перевозить увеличенный объем грузов на дальние расстояния. Это открывает дополнительные перспективы для развития аэрологистики в условиях огромных территорий Якутии и труднодоступных населенных пунктов.
Еще одним важным направлением станет ускоренная подготовка внешних пилотов в аккредитованных учебных организациях. ЭПР также упростит процедуру получения временных свидетельств внешних пилотов, срок действия которых будет соответствовать сроку действия экспериментального правового режима.
Включение Якутии в число субъектов ЭПР укрепляет позиции республики как одного из центров развития беспилотной авиации в России. Новый статус позволит региону активнее участвовать в федеральных инициативах и пилотных проектах, а также повысит инвестиционную и технологическую привлекательность Якутии для испытаний и внедрения новых типов беспилотных авиационных систем.
Реализация проекта соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства», инициированного президентом России Владимиром Путиным, а также стратегии цифрового развития Якутии.
Подробная информация о режиме ЭПР размещена по ссылке.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: