13 марта
  • -12°
  • $ 79,07
  • 91,39

В Якутии стартовали испытания шин для серийного производства

Полигон СВФУ в ТОР "Якутия" является полноценной заменой иностранным площадкам
В Якутии стартовали испытания шин для серийного производства

На полигоне СВФУ в ТОР «Якутия» начались испытания зимних шин российского производства. Тестирование шипованных и фрикционных шин одного из крупнейших отечественных производителей проходит на снежных и ледовых покрытиях. Инвестиционный проект реализован при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), объем вложений составил порядка 51,7 млн рублей.

Как отмечают представители компании-производителя, полигон СВФУ уникален тем, что позволяет проводить зимние испытания в марте, когда в центральной части России сезон уже завершается из-за нестабильных температур.

«Подготовка трассы для испытаний – это достаточно сложный и длительный процесс, и за время сотрудничества с СВФУ мы понимаем, что только здесь в марте стабильные температуры, устоявшийся, максимально плотный снежный слой, плотность которого максимально соответствует нашим требованиям. Здесь все работает в комплексе: университет не только предоставляет трассы, но и обслуживает их, помогает в испытаниях.  Важно не только наличие автомобилей, своевременного шиномонтажа, но и специальной техники для подготовки и восстановления трассы», – рассказал руководитель проектов отдела разработки новой продукции компании-производителя шин Павел Курганов.

Испытания продлятся несколько недель. Их результаты лягут в основу решений о запуске новых моделей шин в серийное производство.

Полигон был создан резидентом ТОР «Якутия» в 2018 году. Благодаря мерам господдержки первая очередь заработала уже в 2019-м. Сегодня это полноценная альтернатива зарубежным площадкам: здесь оборудованы скоростные треки различной конфигурации и ледовая трасса.

«Сегодня полигон является полноценной заменой иностранным площадкам. На его территории представлено несколько скоростных автомобильных треков протяженностью от 150 до 1000 метров и шириной от 6 до 20 метров, с различными типами дорожных покрытий, уклонами и поворотами, а также ледовой трассой», — прокомментировал директор КРДВ Якутия Дмитрий Борисов.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
Поделиться:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Далее