По состоянию на 6 июня, флотом ПАО «ЛОРП» отправлено 120 тысяч тонн грузов: 80 тысяч тонн сухогрузов и 40 тысяч тонн нефтеналива. На водных магистралях работают 118 единиц флота.
В Осетрово под погрузкой находится «СОТ-1112» с баржей МП-2567. Основные объёмы из Осетрово предназначены для получателей Витима и Ленска. В пути находится «Ерофей Хабаров» назначением на Алдан, «Ленанефти-2031; 2020» идут на Вилюй. По реке Чаре на Токко поднимается теплоход «Иван Ребров».
На реку Вилюй в текущую навигацию необходимо доставить большой объём грузов — порядка 100 тысяч тонн, из которых 80 тыс. тонн сухогрузов (каменный уголь, щебень, цемент) и 20 тыс. тонн нефтепродуктов, сообщает пресс-служба ПАО «ЛОРП». Отгрузка сухогрузов ведется с Верхнего и Нижнего Бестяха, с Мохсоголлоха для Упрдор «Вилюй». Также с Вилюя предстоит вывезти 13 тыс. тонн газоконденсата в Сангар и Жиганск на депонацию с дальнейшей отгрузкой в арктические районы республики.
Перевозкой контейнеров с причала пароходства в Нижнем Бестяхе до причала «Якутск» (на Даркылахе) занимается теплоход «Жуя» с баржами М-31 и М-38, экипаж которого первым открыл текущую навигацию в Осетрово. На этой же линии работает «СК-2016», оборудованный аппарелью для перевозки автотранспорта. В Мохсоголлохе плитой на Чапаево грузится «СОТ-1116».
Началась отгрузка нефтекотельного топлива в Олекминск для нужд ГУП «ЖКХ РС(Я)». Для коммунальщиков грузится «ОТ-2048» с баржами МН-2301 и МП-2501.
Основным лидером сборной Якутии на дистанции 100 км является Надежда Бут
Пилотный проект реализовали в четырех школах города
X Восточный экономический форум состоится 3–6 сентября во Владивостоке
Региональный базовый закон о местном самоуправлении будет принят до конца 2025 года
С начала сезона площадь, пройденная огнем, составила более 200 тысяч га
Потенциально наиболее интересными в ближайшее десятилетие для добычи нефти называют арктические территории