В Мирном открыли гоночный сезон

В воздухе витает дух борьбы, рев моторов оглушает слух, а запах бензина дурманит разум. Кажется, что зрители волнуются больше спортсменов, а спортсмены надеются на своих железных коней. У реки Ирелях в Мирном состоялась восьмая городская гонка джип-спринт «Весенний стандарт-2018», посвященная 73-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.

---

В гонке приняли участие автомобили в классах «Спорт» и «Стандарт», а также мотоциклы в классе «Эндуро».

Формат – кольцевой джип-спринт. Протяжённость одного круга 1050 метров. Маршрут проходит по сложному грунтовому покрытию с поворотами, спусками и подъёмами, обводнёнными участками и двумя трамплинами. К сожалению, в этом году другую сторону реки Ирелях из-за высокого уровня воды и сильного течения задействовать не получилось, но и без этого спецучастка гонка удалась.  

Первыми на старт вышли мотоциклисты в классе «Эндуро». Задача мотоспортсменов – за 20 минут пройти максимальное количество кругов с обязательным объездом вокруг двух контрольных флагов, установленных в трудно проходимом участке трассы. Не обошлось без завалов и падений. Мотоциклисты сражались не на жизнь, а на смерть, перелетали овраги, скатывались в воду, эффектно взлетали на трамплинах, глохли, но снова заводили моторы и продолжали борьбу, обгоняя друг друга, лишь оставляя за собой густые клубы пыли. Нужно отметить, что выступили мотокроссмены ярко и самоотверженно, показав высокий класс управления мотоциклом в сложных условиях бездорожья. В данном классе никто не сошел, все финишировали вовремя.

Вторыми на старт вышли автомобили стандартной комплектации, так называемый класс «Стандарт» – это полноприводные автомобили обычной заводской комплектации на заводской резине. «Стандарты» стартовали раздельно и ехали два круга (2100 метров), минуя трамплин, но также отмечаясь на каждом круге у флажков, так называемых контрольных точках, за взятием которых следили судьи. После финиша первой машины на старт выходила следующая, после окончания заезда сверялось время, побеждал тот автомобиль, который проехал быстрей всех и набрал меньше штрафов.

Третьим был класс «Спорт» – это подготовленные автомобили с большими колесами и агрессивным протектором. Самый зрелищный и интересный класс. Стартовали «спорты» друг за другом с разрывом в одну минуту, задача как у мотоциклистов – проехать как можно больше кругов, но не за 20 минут, а за один час. В их маршрут входили все самые сложные участки трассы, в том числе обводнения, две контрольные точки, два трамплина, разрешался обгон. Можно представить напряжение пилота, управляющего автомобилем по пересечённой местности, в гоночном режиме 1 час, в задачу штурмана входило подсчитать количество кругов, и высчитать точное время для захода на последний круг. Подготовленные автомобили сражались не менее самоотверженно, под финиш завязалась сложная и принципиальная борьба между двумя УАЗами и «Нивой». Гонка получилась яркой и незабываемой.

Всего было  27 участников, 18 единиц техники: девять в классе «Эндуро», три в классе «Стандарт» и шесть в классе «Спорт».

В классе «Эндуро» первое место завоевал Антон Поляков, второе – Алексей Сапрыкин, третье – Андрей Смирнов.

В классе «Стандарт» лучшее время показали пилот Александр Артюшенко и штурман Александр Домрачев, на втором месте пилот Александр Кулибаба и штурман Инна Кулибаба, на третьем – пилот Тимофей Куприянов и штурман Николай Киржаев.  

В классе «Спорт» лучшими стали пилот Александр Никитин и штурман Иван Рябов, второе место заработали пилот Алексей Лихачев и штурман Александр Равчанов, третье – пилот Виталий Павлов и штурман Вероника Рябова.