Планирование субсидий на авиаперевозки на несколько лет вперед позволит устранить дефицит билетов на дальневосточных направлениях, так как продажи билетов при долгосрочной программе не будут приостанавливаться каждый год, а в самом документе можно закрепить достаточное финансирование. Об этом ЯСИА передает со ссылкой на ТАСС.
В среду министр транспорта РФ Евгений Дитрих рассказал журналистам, что программы субсидирования авиарейсов в России могут быть объединены, их финансирование могут утверждать сначала сразу на три, а потом на пять лет. Сейчас объем и маршруты субсидирования определяются ежегодно.
«Было озвучено предложение по изменению сроков программы субсидирования. Минвостокразвития однозначно поддерживает эту инициативу Минтранса. В ноябре — декабре, когда формируется потребность на следующий год, люди не могут купить билеты: на ближайшие месяцы они заканчиваются, а на следующий год — еще не продаются. Новая программа позволит решить эту проблему«, — сообщили в пресс-службе министерства.
В Минвостокразвития надеются, что программа сможет решить и проблему недостаточного финансирования. По данным ведомства, на льготные перевозки на Дальний Восток ежегодно требуется не менее 8,1 млрд рублей, но сейчас финансирование каждый год нужно «вручную» доводить до этой цифры.
Так, на 2020 год в федеральном бюджете на эти цели заложено только 5,8 млрд рублей. Минвостокразвития рассчитывает, что сумма будет увеличена при корректировке бюджета и с помощью субсидий из резервного фонда, как это было сделано в предыдущие годы.
В этом году из института выпустилось 176 человек
Ысыах Олонхо — 2025 посвящен 80-летию Великой Победы и 50-летию со дня основания города Нерюнгри
На участке дороги будут укладывать асфальт
Наиболее популярными направлениями использования капитала являются улучшение жилищных условий и приобретение транспортного средства
Приказ был подписан министром спорта России Михаилом Дегтяревым
Об этом 4 июля на брифинге сообщил директор Якутского республиканского психологического центра Владимир Скрябин