В компании рассказали, что экипаж судна предпринял все необходимые меры для ликвидации
Фото: пресс-служба ПАО ЛОРП
В Иркутской области 12 июня в результате столкновения танкера «Ерофей Хабаров» и судна «ТР-901» на Лене произошел разлив бензина. Ситуацию прокомментировала заместитель исполнительного директора по промышленной безопасности и эксплуатации инфраструктуры ПАО «ЛОРП» Виктория Круглянко.
«Во всех мессенджерах распространяется информация о том, что окружающей среде и акватории реки Лены нанесен необратимый ущерб, и даже сообщается, какое количество бензина попало в реку. На самом деле на настоящий момент неизвестно точное количество бензина, попавшего в реку. Узнать мы сможем только после того, как будет произведена перевалка груза из аварийного судна в порожнее, так как теплоход «Ерофей Хабаров» имеет крен на левый борт после перекачки из поврежденного грузового танка в неповрежденный.
Необходимо отметить, что бензин является летучим углеводородом, нахождение его на открытом воздухе при температуре +20 градусов при наличии ветра приводит к его испарению до 98% в течение 4 часов. На поверхности воды нет следов разлива нефтепродуктов, не зафиксирована пленка. Объективное заключение по превышению нефтепродуктов в воде можно получить только в результате лабораторных исследований. Необходимо подождать эти результаты, а потом делать выводы.
Причины транспортного происшествия расследуются компетентными органами − Северо-Восточным управлением государственного морского и речного надзора. По итогам расследования виновные понесут наказание, ответят по всей строгости закона. Проведено освидетельствование капитана судна Арбатского, официальное заключение мы еще не получили.
Прибывшие через час органы природнадзора зафиксировали остановку течи. Необходимо отметить слаженные действия экипажа, который моментально среагировал на происшествие: героически, в сложнейших условиях смог заделать пробоину за очень короткое время — 20–30 минут после происшествия, устранил утечку, собрал при помощи сорбента разлив бензина. Стоит отметить, что все танкеры ПАО «ЛОРП» имеют на борту необходимые средства для ликвидации последствий разливов нефтепродуктов. Угроза жизни и здоровью членам экипажа отсутствует. Экипаж судна «ТР-901», в свою очередь, не предпринял никаких попыток для предотвращения транспортного происшествия», — отметила Виктория Круглянко.
Он был призван на фронт в 1945 году, участвовал в войне с милитаристской Японией
Водитель 23 лет оказывал частные услуги по междугородней перевозке пассажиров в село Чурапча
День идеально подходит для спокойных, завершающих хлопот перед Новым годом
На месте происшествия продолжают работать специалисты
В Нижнеколымском районе днем ожидается до +4 градусов
Состояние двух женщин и двух мужчин оценивается как тяжелое