7 апреля
  • $78,73
  • 91

Техника экстремального класса: обзор самых дорогих вездеходов в Якутске

«Рысь», «Сибирь» и «Сокол»: на чем ездят там, где заканчивается асфальт
Техника экстремального класса: обзор самых дорогих вездеходов в Якутске
Авито Авто

Суровый якутский климат и бездорожье диктуют свои правила, в местных объявлениях правят болотоходы и вездеходы: машины, для которых асфальт необязателен, а экстремальные условия — штатный режим. «Авито Авто» нашли самые дорогие предложения мототехники на платформе в Якутске.

Вездеход НЗВТ Сибирь Nord

вездеход
«Авито Авто»

Вездеход Сибирь Nord в исполнении пикап построен на проверенном принципе: японский мотор Toyota в сочетании с отечественными мостами давно стал стандартом в этом классе техники, и не без причины — такой симбиоз дает надежность там, где до ближайшего сервиса несколько сотен километров. Широкая колесная база и шины низкого давления делают его одинаково уверенным и на якутском болоте в августе, и на снежной целине в январе. Стоимость автомобиля на платформе «Авито Авто» — 1 475 000 рублей.

Снегоболотоход типа «Сокол»

вездеход
«Авито Авто»

В якутском бездорожье длинная база — это не каприз конструктора, а необходимость. Увеличенное расстояние между передней и задней осями позволяет вездеходу сохранять стабильное положение за счет максимально эффективного распределения веса. Техническая начинка представленного на «Авито Авто» снегоболотохода типа «Сокол» стоимостью 1 400 000 рублей соответствует суровым задачам: снегоболотоход оборудован самоблокирующимися дифференциалами в обоих мостах и мостами «Спайсер» от УАЗ, известными своей выносливостью. За контакт с поверхностью отвечают огромные заводские колеса Nortec — проверенный набор для тех маршрутов, где застрять не входит в план, а ближайшая помощь может быть очень далеко.

«Азимут 154 Авангард»

вездеход
Авито Авто

Модель «154 Авангард» — обновленная версия проверенной платформы, в которой производитель сосредоточился на совершенствовании узлов машины, работающих на пределе. Тормоза заменили на японские от Subaru, а рамные узлы сделали разборными — если в сотнях километров от цивилизации случится серьезная поломка, конструкцию можно разобрать и восстановить подручными средствами. Сердцем машины остается проверенный японский тандем: двигатель Toyota объемом 1,5 литра и мощностью 109 л. с. Такая связка прощает ошибки новичкам и дает ювелирную точность управления опытным водителям. За комфорт отвечает электроусилитель руля, а за безопасность в сумерках — современная светодиодная оптика. Стоимость квадроцикла на «Авито Авто» — 1 350 000 рублей.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
Поделиться:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Далее