В целом утверждённый план перевозок жизненно важных грузов на текущий период составляет 613,4 тыс. тонн
Фото: Мария Васильева/ЯСИА
В Якутии ведётся активная фаза доставки топлива в арктические, северные и труднодоступные населённые пункты, где в общей сложности необходимо завезти более 600 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов. Об этом сообщил министр ЖКХ и энергетики республики Вячеслав Емельянов в эфире программы «Актуальное интервью» телеканала «Якутия24».
По его словам, одним из ключевых вопросов остаётся задолженность ресурсоснабжающих организаций перед перевозчиками и поставщиками топлива. В первую очередь речь идёт о крупнейшем предприятии отрасли — ГУП «ЖКХ РС (Я)».
«Для решения данного вопроса, связанного с сокращением задолженности перед поставщиками и перевозчиками, благодаря Айсену Сергеевичу, главе нашей республики, был решён вопрос связанный с предоставлением республике федерального кредита под северный завоз в объёме 10 миллиардов рублей. Более 9 миллиардов рублей будет направлено ГУП «ЖКХ РС (Я)» для того, чтобы прежде всего рассчитаться по тем долгам, накопившимся за предыдущий период, и обеспечить завоз топлива автозимником в текущем 2026 году, чтобы источники тепловой генерации на местах функционировали не только в этот отопительный период, но и до установления устойчивого автозимника следующего, 2027 года», — сказал Вячеслав Емельянов.
По словам Вячеслава Емельянова, несмотря на объективные сложности, возникающие в ходе завоза и эксплуатации топливных ресурсов, органы власти и профильные службы стремятся минимизировать социальную нагрузку на население и решать возникающие вопросы на ранней стадии, не допуская развития кризисных ситуаций в муниципальных образованиях.
В целом утверждённый план перевозок жизненно важных грузов на текущий период составляет 613,4 тыс. тонн. По состоянию на 27 января 2026 года в населённые пункты республики доставлено 85,9 тыс. тонн грузов, что соответствует 14% от планового объёма. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года было доставлено 13,8% от плана.
Напомним, глава республики Айсен Николаев в своём послании Государственному Собранию (Ил Тумэн) обозначил меры, направленные на снижение задолженности перед поставщиками и перевозчиками, задействованными в завозе грузов в период навигации.
“Завоз грузов в навигацию сопровождался ростом задолженности перед поставщиками и перевозчиками. Правительству необходимо в первые месяцы 2026 года приоритизировать платежи, снизить критическую задолженность организаций коммунальной отрасли и не допустить наращивания долга в зимний период”, — отметил Айсен Николаев.
С 2026 года в Якутии стартует деятельность единого морского оператора, который будет координировать поставки в рамках северного завоза. Решение закреплено в Соглашении о сотрудничестве и взаимодействии по вопросу организации доставки грузов северного завоза до пунктов назначения на территории Якутии, подписанном 2 декабря 2025 года между Правительством региона и АО «Росатом Арктика». Документ действует до 31 декабря 2028 года и направлен на повышение эффективности транспортных операций и снижение затрат. Единый морской оператор позволит повысить надёжность, снизить стоимость морских перевозок по Северному морскому пути и минимизировать риски срыва поставок из-за погодных условий.
Школьникам и студентам предстоит выдать из-под ножа горячее из омуля и холодное из ряпушки
Прием заявок открыт до 24 февраля на портале платформы «Россия — страна возможностей»
На большей части республики синоптики прогнозируют слабый ветер
Решение принято после контрольной проверки сезонной дороги
Старшеклассникам будет полезен блок по профориентации, который проведут преподаватели российских вузов
Николаев отметил, что здравоохранение республики в целом развивается в правильном направлении