«Свернуть горы!»: выявлены лучшие водители горной спецтехники на Нежданинском

На Нежданинском ГОКе в Томпонском районе отметили День шахтёра зрелищным конкурсом «Лучший по профессии» среди сотрудников участка открытых горных работ Южно-Верхоянской горнодобывающей компании («Полиметалл»). Своё профессиональное мастерство показали машинисты экскаватора и бульдозера, а также водители карьерных самосвалов.

На фото: Нежданинский карьер — один из самых сложных карьеров «Полиметалла». Почти километр разницы по высоте здесь надёжно оборудован безопасными дорогами.

Ежедневно на карьере Нежданинского ГОКа работает различная горная техника, но объединяет их одно – они управляются профессионалами своего дела, которые посменно 24/7 выполняют напряжённую работу для доставки руды к обогатительной фабрике. Именно их умения и навыки оценивали на конкурсе профмастерства.

«В наш профессиональный праздник появляется возможность немного отвлечься от трудной работы, пообщаться всем коллективом друг с другом. Для работы здесь, а она ведется круглосуточно, проходил довольно жёсткий отбор, поэтому сейчас у нас сформирован опытный коллектив – каждый готов к выполнению задач любой сложности. Самое главное в нашей работе — это умение оценивать риски. Мы добиваемся того, чтобы соблюдение правил безопасности было доведено до автоматизма, ведь карьер – это сплошная красная зона. Поэтому в приоритете — безопасность работников, всех и каждого», — отметил начальник карьера Никита Кириченко.

На фото: Никита Кириченко: «Нежданинский карьер — настоящий красавец. Когда выехал на первый осмотр, то поразили его масштабы. То, что сегодня стало свершившимся фактом, еще 4 года назад казалось сложной задачей».

Состязания прошли среди водителей самосвалов Volvo A60H и Komatsu HD465, машинистов экскаватора и машинистов бульдозера. Участники конкурса наполняли стакан водой при помощи ковша экскаватора, закрывали спичечный коробок коронкой рыхлителя бульдозера и демонстрировали виртуозное управление многотонным самосвалом в «тоннеле».

Для самосвалистов организаторы подготовили четыре непростых испытания по «фигурному» вождению. Участникам необходимо было аккуратно заехать на большегрузе между опорами импровизированной ЛЭП и полностью поднять кузов, не задев «опор» и «проводов». Были и задания по аккуратному проезду через ворота с различными усложнениями, а также по остановке самосвала таким образом, чтобы оба передних колеса стояли на линии перпендикулярно направлению движения.

Из-за особенностей управления отдельный зачёт был для водителей самосвалов Volvo A60H и Komatsu HD465. Оценивались время и качество исполнения.

Среди водителей японского большегруза первое место занял Максим Туркин, который имеет уже большой опыт участия в таких конкурсах. «Конкурс прошёл хорошо, правда дождик немного подвёл. Я неоднократно участвовал в подобных соревнованиях, работая на других предприятиях. В первый раз, конечно, был мандраж, а сейчас уже как-то привычно. В будущем хотелось бы, чтобы больше людей участвовало в таких конкурсах», — рассказал он.

Александр Бисеров взял золото среди водителей самосвала Volvo A60H.  «Я за рулем этого автомобиля недели четыре, но опыт на такой же технике имеется большой. Сами задания конкурса вроде были нетяжёлые, но в то же время нужно было соблюдать чёткость. Конкурс классный, всё понравилось», — сказал Бисеров.

Бульдозеристам в рамках конкурса нужно было выполнить два задания, но отнюдь непростых. Так, машинисты коронкой рыхлителя закрывали спичечные коробки и вдавливали гвозди в деревянный брус – последнее доставило немного хлопот участникам конкурса.

«В целом впечатления от конкурса замечательные, но по итогам упражнений я немного собой недоволен. Самым сложным оказалось задание с гвоздём», — рассказал машинист бульдозера Александр Бондаренко, занявший второе место на конкурсе.

Оба задания требовали от участников филигранной точности выполнения, но лучше всех по итогам состязаний среди машинистов бульдозера справился Михаил Ёжиков с 20-летним опытом работы на этой технике.

Для машинистов экскаваторов прошли не менее сложные и интересные соревнования. С помощью ковша они наполняли стакан водой из пластиковой бутылки, закрывали спичечные коробки и переносили наполненное водой ведро.

Для Валерия Вдовенко подобные состязания стали первыми и сразу успешными – он сумел занять второе место. «В первый раз попадаю на такое мероприятие. Немного волнительно, но очень интересно. Специально к конкурсу не готовились, ведь экскаваторщики всегда готовы к любым заданиям и испытаниям. Хороший машинист должен качественно выполнять свою работу, бережно относиться к технике и соблюдать чистоту, потому что для нас экскаватор – это как второй дом», — отметил машинист.