Реконструкция железнодорожной ветки позволит “Колмару” перевозить весь запланированный объем угля
В настоящее время железная дорога “Беркакит-Бестужева” не выдерживает грузы свыше 14 млн тонн. Как сообщил генеральный директор “Колмар” Артем Левин, эту ветку планируют реконструировать уже предстоящей весной.
“Есть сомнения, что ветка железной дороги от Беркакита до Бестужева вывезет ту нагрузку, которая ожидается в 2022 году. В лучшие времена по ней перевозили 14 млн тонн угля. К 2021 году этот показатель достигнет около 17 млн тонн угля, то есть только под нас этой ветки уже не хватает”, — объяснил Артем Левин.
На следующий год РЖД выделяет деньги на реконструкцию данного участка, строительство нескольких развезных станций и разветвлений для транспортировки угля, ввода новой системы автоматизации. Это позволит увеличить объемы перевозки до 32 млн тонн угля и других грузов.
Хорошее время для общения, творчества, любви и удовольствий, но старайтесь не потерять чувство меры
Критическая ситуация складывается в населённых пунктах Графский Берег, Маймага, Хатырык
На территориях населённых пунктов Маймага, Тумул и Столбы отмечен рост уровня воды
Сумма гранта составила 1 млн 407,4 тыс. руб.
В финале представительниц Якутии среди девушек не было
Её участники следовали за проводником, слушая голос в наушниках