Путь к золоту начинается с логистики: «Полюс Алдан» обновляет транспортную инфраструктуру

Масштабы производства требуют масштабных логистических решений. В компании «Полюс Алдан» продолжается системная работа по развитию транспортной инфраструктуры и обновлению парка техники. Ключевым проектом в этом направлении стало создание транспортного хаба на площадке «Сухой Глубокий».
На площадке ведется строительство современного железнодорожного тупика, который станет точкой концентрации рекордных для предприятия объемов грузов. Здесь будут аккумулироваться материалы, необходимые для производственного цикла — от цемента до дизельного топлива.

Как пояснил директор якутского филиала «Полюс Логистики» Денис Спирин, проект реализуется поэтапно: «Строительство нового комплекса ведется в два этапа. Первый предполагает ввод в эксплуатацию силосного склада цемента (6 силосов общей емкостью 6000 м³), контейнерной площадки с козловым краном, железнодорожных путей необщего пользования, КПП и ограждения по периметру территории. Второй этап предусматривает строительство сырьевого склада селитры, резервуарного парка дизельного топлива, склада реагентов и административно-бытового корпуса (АБК). Планируется также увеличение емкости силосного парка до 10 000 м³ за счет монтажа дополнительных 4 силосов».

Один из самых важных процессов — подведение железнодорожных путей. Чтобы справляться с сотнями тысяч тонн грузов в год, станции Нижний Куранах нужен дополнительный путь длиной в целый километр. Специалисты «Полюса» и железной дороги уже согласовали все технические детали. Этот дополнительный приемо-отправочный путь протяженностью в 1 км обеспечит грузооборот в более чем 349 тысяч тонн в год.

Параллельно с развитием инфраструктуры компания продолжает планомерное обновление автопарка. После рекордного пополнения в 2024 году темпы не снижаются: в 2025 году «Полюс Логистика» приобрела порядка 20 единиц автотехники, аналогичные планы сохраняются и на 2026 год.
В строй вводятся новые самосвалы, полноприводные внедорожники и мощные тягачи.
Каршеринг как инструмент эффективности
Регулярно обновляется не только парк горной техники, но и парк современных внедорожников. В компании решили внедрить служебный каршеринг, который позволяет сотрудникам оперативно решать производственные задачи.
«Мы на постоянной основе обновляем парк техники, — отмечает Денис Спирин. — Транспорт мы передаем тем, кто по итогам года показал лучшие результаты и работал без нарушений».
В торжественной обстановке ключи от новых автомобилей были вручены сотрудникам, чьи профессиональные показатели за прошлый год признаны лучшими. Новые джипы пополнили парк служебного каршеринга, что, по мнению самих водителей, значительно упрощает рабочие процессы.

Главный горняк компании «Полюс Алдан» Алексей Яковлев высоко оценил внедрение этой системы: «Каршеринг на предприятии очень удобен. Он значительно повышает мобильность и маневренность сотрудников при решении производственных задач. Это позволяет быстрее реагировать на возникающие потребности и эффективнее распределять ресурсы».
Помимо легкового транспорта и тягачей, компания приобрела новые вахтовые автобусы и автобусы-столовые. Обновление парка пассажирской техники направлено на повышение комфорта и безопасности перевозок сотрудников к месту работы и обратно.
Системное развитие логистической инфраструктуры и последовательное обновление автопарка позволяют «Полюс Алдану» не только наращивать производственные мощности, но и создавать комфортные условия для работы персонала, обеспечивая надежность и бесперебойность всех звеньев производственной цепочки.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: