Новый закон о такси установит солидарную ответственность служб заказа и водителей за безопасность

Повысить прозрачность рынка перевозок и убрать с него нелегалов призван новый закон о такси, проект которого находится в высокой степени готовности, сообщает «Парламентская газета».

Документ может стать полноценным кодексом таксомоторных перевозок. Регионы планируется наделить новыми полномочиями и контрольными функциями в сфере перевозок. В частности, в региональных реестрах должна будет отражаться вся информация о легальных участниках перевозок. Это существенно повысит прозрачность рынка и безопасность поездок. Цифровой вид реестра сделает его доступным с любого электронного устройства.

Отдельная статья готовящегося документа устанавливает солидарную ответственность служб заказа и водителей за вред жизни, здоровью, имуществу пассажира, причинённый при перевозке легковым такси, отметила сенатор. Сейчас за это отвечает перевозчик, то есть таксопарк, и только в том случае, если таксист имеет разрешение на работу. Агрегатор оказывает лишь информационные услуги по поиску и передаче заказа.

Цифровую трансформацию рынка пассажирских перевозок планируют обсудить на совещании в палате регионов 22 сентября с участием представителей отрасли. На мероприятие приглашены представители Минтранса, Минцифры, МВД, представители крупнейших служб заказа.

Агрегаторы — ключевые игроки рынка такси, считает зампредседателя Комитета Совфеда по экономической политике Валерий Васильев. «Сегодня они по факту существуют, а в законодательстве такого понятия не прописано. Это явный перекос, который требует исправления и законодательного обеспечения», — сказал он.