Стоимость квадратного метра будущего моста через Лену выходит дешевле, чем у аналогичных проектов
Если высчитывать стоимость квадратного метра будущего моста через Лену, то она будет дешевле, чем у аналогичных проектов. Об этом заявил заместитель генерального директора по строительству ГКУ РС(Я) «Дирекция по строительству Ленского моста» Николай Назаров в ходе заседания диспут-клуба «Давайте разберемся: Ленский мост», сообщает ЯСИА.
«На строительство предусматривается 68,5 миллиарда рублей без НДС. Из них 14,2 миллиарда – средства частного партнера, 54,3 миллиарда – бюджетные средства: федеральные – 35 миллиардов и региональные — 19,3 миллиарда», — сказал Николай Назаров.
Заместитель генерального директора дирекции отметил, что последующие выплаты по кредиту будут производиться на основании ввода объекта в эксплуатацию, исходя из реальных затрат доли частного партнера.
«Эти деньги, если частный партнер их вносит на строительной стадии, естественно, должны будут вернуться. Вернуться не единовременно, а по графику платежей Сбербанка, в котором будет оформляться кредит. Исходя из первоначальных расчетов на данный момент, эта сумма будет составлять примерно 870 миллионов рублей ежегодно в течение 19 лет», — сообщил он.
Николай Назаров заявил, что выплаты будут складываться из суммы содержания объекта.
«Мы говорим не только об одном мосте длиной 3, 1 километра — в этих же деньгах сидят подходы к мосту. Они идут от автомобильной дороги «Умнас» — поселка Старая Табага до автомобильной дороги «Лена» на правом берегу реки. Это 11 километров дороги, которые также необходимо содержать», — сообщил представитель дирекции по строительству.
Он отметил, что с учетом НДС стоимость моста через Лену оценивается в 82 миллиарда. При этом, если сравнивать проект с аналогичными, с приведенными ценами к республике себестоимость довольно низкая. Так, себестоимость одного квадратного метра мостового перехода через пролив Босфор Восточный во Владивостоке составляла бы 1004,8 тысяч рублей. Метр Обуховского моста реку Неву – 932,7 тысяч рублей. Метр перехода через Корабельный фарватер в составе Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга – 801,3 тысячи. Дешевле стоил бы только мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке, где стоимость метра составила бы 618,65 тысяч рублей.
«Наш мост, приведенный к одному квадратному метру, стоит 651 тысячу рублей. Стоит отметить, что в цену входят 11 километров подходов, то есть весь объект целиком находится на первом месте по экономичности», — сказал Николай Назаров.
Автотранспортные средства переправляются без существенных задержек
Сегодня, 3 июня, у них транзит в Якутске
Внук Михаил и правнучка Анастасия Ксенофонтовы являются прямыми потомками по линии единственного сына легендарного ученого
С начала 2025 года осуществлено 402 выезда., в войсковые части передано 37 единиц транспортных средств
Первое место тринадцать лет удерживает МГУ
Эксперт Василий Борисов рассказал о понятии и возможностях ИИ, как его применять для повышения эффективности работы,…