На железных дорогах Якутии работают около 160 машинистов и их помощников

27 марта в России отмечается День машиниста. Впервые этот профессиональный праздник по всей сети железных дорог страны отметили 31 марта 2023 года. Распоряжением генерального директора компании «РЖД» Олега Белозёрова было установлено отмечать его в последнюю пятницу марта.

Появление профессии машиниста связано с историей появления железных дорог и локомотивов. За почти два столетия с тех пор, как появились первые железные дороги, и профессия машиниста стала востребованной, локомотивы претерпели значительные изменения.

Сегодня по якутской магистрали железнодорожные составы тянут мощные тепловозы, которыми управляют машинисты. Это квалифицированные специалисты, прошедшие специальную подготовку. Их профессия требует высокой ответственности, внимательности и развитых технических навыков. Именно от мастерства машиниста зависит безопасность грузовых и пассажирских перевозок.

В настоящее время на железных дорогах Якутии работают около 160 машинистов и помощников машиниста.

Компания «Железные дороги Якутии» знакомит с лучшими представителями этой профессии и объясняет, как устроена работа машиниста тепловоза.

«Я родился в городе Тында Амурской области. Закончил Тындинский техникум железнодорожного транспорта. После этого некоторое время работал в Тынде на котельной. В 2010 году приехал в Алдан и устроился в «Железные дороги Якутии». Сначала работал слесарем, а потом перевелся помощником. И вот, с 2013 года работал помощником машиниста. Никогда не думал, кем я буду, ведь Тында — это город железнодорожников. Поэтому выбор был очевидным. Профессия мне очень нравится. Она хоть и сложная, но интересная. Чтобы быть машинистом, нужно быть, в первую очередь, внимательным и умным, необходимо много терпения.

Наша работа связана с романтикой, ведь такие виды и пейзажи мало кто видит. Профессия связана с перевозками, как грузовыми, так и пассажирскими, необходимыми маневрами. Считаю, что мечты сбываются, моя одна уже сбылась. Хотелось бы добавить, что когда приехал в Якутию, то встретил любовь всей своей жизни. У нас родилась дочка, ей уже шесть лет, в этом году она пойдет в школу, все у нас прекрасно», — рассказал машинист пассажирского поезда Виктор Логинов.

«Я родился в Амурской области, а в 2003 году приехал в Якутию. Поработал осмотрщиком вагонов в Томмоте. В 2005 году закончил курсы помощников машинистов. В 2008 году отучился на машиниста тепловоза в Тынде. Мне с детства нравились поезда. Вот поэтому я и выбрал эту профессию. Образование у меня среднее специальное. Каждая работа по-своему тяжелая. Профессия машиниста тепловоза очень ответственная и важная», — отметил машинист маневрового тепловоза Виктор Антипов.