Парк дистанции путевых машин акционерной компании «Железные дороги Якутии» пополнился снегоочистительной машиной СДП-М2.
По информации заместителя начальника дистанции путевых механизмов Семена Оконешникова, новая техника предназначена для очистки на повышенной скорости железнодорожных путей от снежных заносов высотой до 1 метра.
«Снегоочиститель представляет собой специальный цельнометаллический четырехосный вагон, оборудованный по концам отвальными плоскостями под углом 50 градусов к оси пути. Особенностью снегоочистителя является возможность производить очистку путей от снега с локомотивом, поставленным как сзади, так и впереди него. Это позволяет использовать снегоочиститель СДП-М2 кроме очистки перегонов также для очистки станционных железнодорожных путей», — отметил Семен Оконешников.
В общей сложности в этот зимний период расчищать пути от снега на железной дороге Беркакит — Томмот — Якутск будет 5 единиц снегоуборочной техники.
Пополнение парка специальных машин входит в программу по подготовке к вводу строящегося участка Томмот – Нижний Бестях в постоянную эксплуатацию.
Напоминаем, согласно государственному контракту срок завершения строительства пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) определен 28 декабря 2018 года. Генеральным подрядчиком с апреля 2018 года является акционерная компания «Железные дороги Якутии».
Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ»
Подобный проект был ранее реализован на территории заповедника «Медвежьи острова»
Также в среду в столице региона запланированы отключения электричества и газоснабжения
По легенде, причиной возгорания стало короткое замыкание
Это не просто тариф, а цифровая среда с контролируемым доступом к ИИ-инструментам
В республике второй год реализуется проект учебного центра «Продвижение+»
Обзор событий и происшествий, произошедших в стране и мире