Как правильно хранить всесезонные шины с дисками и без

По данным Авито, в марте 2025 года в Дальневосточном федеральном округе продажи всесезонных шин выросли на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В топе продаж в регионе среди новой резины — в основном китайские марки. Так, например, лидер по доле продаж — Roadcruza, средняя стоимость комплекта на Авито в ДФО — 38,3 тыс. рублей. Следом — Sumaxx, их продают в среднем по 30,8 тыс. рублей. На третьей строчке Comforser, комплект обойдется автомобилистам в среднем в 48,8 тыс. рублей.

При этом в список самых популярных всесезонных шин в ресейле попали в основном давно известные многие россиянам бренды из европейских и японских производителей. Топ продаж возглавил Bridgestone, покупка комплекта обойдется в среднем в 7,6 тыс. рублей. На втором месте по объему продаж в ДФО — шины от Dunlop со средней ценой в 7 тыс. рублей. Топ-3 популярных «всесезонок» в ресейле замыкают шины от бренда Yokohama, их средняя стоимость 16,2 тыс. рублей.

Подготовка и хранение всесезонных шин

Резина — изделие эластичное, но по-своему хрупкое: влажность, ультрафиолет, даже положение колес в пространстве при хранении могут существенно снижать ресурс покрышек. Чтобы продлить срок службы, стоит хранить шины в соответствии с рекомендациями специалистов.

Так, например, нужно тщательно вымыть колеса после шиномонтажа под высоким давлением, удалить с обода и внутренних полостей шины и диска всю грязь и прочие наслоения зимних химикатов. Следом высушить колеса, чтобы избежать коррозии. Удаление грязи, налипших реагентов предотвращает их разрушительное воздействие на материал шины и диска. Особенно это касается сохранности металлических шипов и особенно дисков.

Идеально хранить шины в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Стоит избегать мест с перепадами температур или источниками температур высоких и низких. Например, хранить шины в гараже около радиатора и труб отопления не стоит, также как и в холодных гаражах с плохой вентиляцией.

Если шины в сборе с дисками, их лучше подвесить или уложить в стопку. Это поможет равномерно распределить нагрузку: диск внутри шины добавляет жесткости, нагрузка по всей поверхности колеса лучше распределяется. И, наоборот, если хранить шины в сборе с дисками вертикально, долгое давление тяжелого диска на одну и ту же точку эластичной шины в конечном итоге приведет к деформации ее структуры.

Рекомендуется использовать специальные чехлы или полиэтиленовые пакеты, чтобы защитить шины от влаги и пыли. Однако убедитесь, что они не полностью герметичны: вентиляция, доступ воздуха нужны все равно.

Перед тем как убрать шины подальше до следующего сезона, лучше пометить каждую из них (например, «передняя левая», «задняя правая»). Так будет проще в следующем сезоне установить их на прежние позиции.