Как идёт ремонт судов в Якутии в условиях санкций

Санкции не повлияли на текущую и оперативную деятельность Жатайского судоремонтного завода в Якутии, обязательства по ремонту судов будут выполнены к началу навигации, передает ЯСИА.

«Задача нашего предприятия — качественный ремонт флота к предстоящей навигации. Сейчас уже наступило время завершающего этапа ремонта. Во второй половине мая начнем предъявлять флот контролирующим органам, чтобы после прохождения ледохода суда вышли на рейсы», — рассказал директор предприятия Виктор Шадрин.

По его словам, санкции мало касаются работы предприятия. «Основные материалы — отечественного производства. Да, есть запчасти, которые поставляются из Финляндии, Германии, Китая. Однако так как судоремонтные работы начинаются в октябре, все запчасти были уже поставлены к началу сезона. В этом году никаких проблем по импортным запчастям точно не испытываем», — сказал он.

Руководитель считает, что предприятие сможет выстоять в условиях санкций. «Будем искать и внедрять новое. Наши инженеры не хуже западных, и я уверен, что выйдут из положения», — считает собеседник агентства.

Директор предприятия отметил, что из запланированных к ремонту 143 единиц флота на сегодня отремонтировано 82 судна. За 1,5 месяца работники должны полностью завершить работы.

Работа у предприятия разнообразная и сложная, так как ремонту подлежат различные типы судов — танкеры, сухогрузы, баржи, плавучие краны, служебно-вспомогательный и рейдовый флот.
Основная нагрузка приходится на флот, который эксплуатируется на Жатайский базе. Нагрузка особая, но предприятие справляется, резюмировал директор.

Фото: Мария Васильева

Видео: Денис Попов