Гвардеец Могзоев на крейсере «Варяг» и за рулём автомобиля

Анатолий Могзоев, кавалер Знака «Гражданская доблесть», известен в Якутии как профессионал сферы связи, почты и автомобильного транспорта. «Родился я, — рассказывает наш гость, — в иркутской деревне, в верховьях Лены. Как раз где-то посередине старинного Якутского тракта. С дорогой была связана жизнь всего моего рода. Ещё дедушка ямщиком возил по ней грузы на лошадях. А вот я даже не подозревал, что повторю его судьбу».


Из степи да в океан

— В школе учился старательно, поступил в техникум, а после третьего курса в 1970 году был призван в армию, вернее на флот, на три года. Вначале была «учебка» на Русском острове и распределение в экипаж славного гвардейского ракетного крейсера «Варяг».

Было ли сложно на флоте? Да не то чтобы очень, разве что на первых порах. Деревенские парни крепкие, работой не удивишь. А вот море восхитило. Я ведь его прежде не видел, разве что Байкал, да и то кусочек, из окна поезда. А у нас в деревне что? Тайга да степи. Потому таких, как мы, перво‑наперво в учебной части учили плавать.

На ракетном крейсере я попал в боевую часть номер один — штурманскую. Спору нет, повезло: среди матросов она считалась самой завидной. В иных ребята служат в самом нутре корабля в мазуте, среди механизмов, света белого не видят. А тут всегда в чистом, работаешь с картами, водишь корабль.

Времена службы пришлись на сложную военно-политическую обстановку в мире (хотя когда она была простой). Шла война во Вьетнаме, и как раз началась третья Индо-Пакистанская война. На Индию напали с двух сторон с Западного и Северо-Восточного Пакистана. В Индийский океан на поддержку Пакистана выдвинулся американский ударный флот во главе с авианосцем «Энтерпрайз». По тревоге подняли и нас. В течение 36 часов ракетный крейсер с ядерным оружием на борту должен был полностью подготовиться и выйти из Владивостока для противодействия, как тогда говорилось, агрессивной военщине США.

«Мы не спасли Сальвадора Альенде»

Морские традиции: при прохождении экватора выдаётся удостоверение.

— Новый год мы уже встречали в Индийском океане. А 27 декабря 1971 года пересекли экватор. Сам поход длился больше полугода. После нашего вмешательства, кстати, и появилась республика Бангладеш.

В феврале 1972 года мы стояли на рейде в порту столицы Сомали Могадишо. Нашей задачей была защита от возможного государственного переворота нового президента Сомали, революционного генерала Мухаммеда Сиада Барре.

Полный материал читайте в интернет-газете «Якутия».

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Recent Posts

  • Общество

В Алдане состоялось посвящение в юные железнодорожники

Ребятам предстоит пройти курс обучения основам железнодорожного ремесла

04.05.2024
  • Общество

С юга на север по рекам Якутии. Члены РГО проводили в экспедицию Валерия Стемпень

Опытный путешественник из Мирного планирует пройти за три месяца от самой южной точки до самой…

04.05.2024
  • Основное
  • Транспорт

Как будут ездить автобусы 7 и 9 мая в Якутске: временные схемы движения

Маршруты автобусов перестроят на время мероприятий в честь Дня Победы

04.05.2024
  • Безопасность

Якутян предупредили об опасности весеннего пала травы

За нарушения требований пожарной безопасности в условиях особого противопожарного режима предусмотрены штрафы

04.05.2024
  • Основное
  • Природа

Почему в Якутии становится больше лебедей – объяснила орнитолог Мария Владимирцева

По последним данным, в Якутию прилетает порядка 40 тысяч лебедей

04.05.2024
  • Медиа
  • Общество

Фото: в Якутске освящают куличи и яйца на Пасху

В эти выходные весь православный христианский мир отмечает Пасху

04.05.2024