Эксперт пожарной лаборатории МЧС Якутии рассказал о причинах возгорания автомобилей

С начала 2023 года в Якутии зафиксировано 17 случаев возгорания автомобилей. Почему самовозгораются автомобили, как обезопасить транспорт, корреспонденту ЯСИА рассказал старший эксперт сектора судебных экспертиз испытательной пожарной лаборатории МЧС Якутии Анатолий Постников.

Нагромождение различной электроникой и оборудованием

Основными причинами возгорания автомобилей является аварийный режим работы штатного оборудования. В том числе это связано и с чрезмерным нагромождением современных машин различной электроникой.

Еще одна причина заключается в установке дополнительного оборудования — предпускового подогревателя двигателя, большого количества светового оборудования. Все это создает дополнительную нагрузку на электрическую сеть автомобиля.

Образование конденсата под «Наташей»

Последствия для автомобиля несет и чрезмерно частое использование портативных гаражей. Как бы удобно и малозатратно не было хранить машину зимой под «Наташей», долгое эксплуатирование автоодеяла может способствовать образованию конденсата.

«Постоянная сырость негативно влияет на изоляцию проводки. Конденсат может образоваться в различных узлах автомобиля, что может отразиться на корректности работы данных узлов. При эксплуатации портативных гаражей опытные автомобилисты советуют хотя бы раз в неделю ставить машину в теплый гараж, чтобы она просохла.

Правила безопасности использования портативного гаража для автомобилей с газобаллонным оборудованием те же, что и в обычных гаражах. Когда машина стоит под «Наташей», из-за повышения температуры газ так же может расширяться. Причем объем заполняемой при утечке газом площади здесь намного меньше», — объяснил Анатолий Постников.

Определённую роль играют и сильные морозы. С понижением температур чаще запускается режим автозапуска для прогрева двигателя и салона, из-за чего увеличивается риск возгорания.

Как обезопасить автомобиль?

В основе всего соблюдение элементарных правил пожарной безопасности. Перед эксплуатацией необходимо пройти техосмотр, убедиться в надлежащем состоянии двигателя и электроники. Не должно возникать никаких ошибок на табло машины, морганий лампочек, посторонних горелых запахов.

«Зимой особое внимание стоит обратить на газобаллонное оборудование. Важно знать объем баллона и не заправлять его полностью, если уже едете в гараж. Газ при повышении температуры имеет свойство расширяться. Это может привести к разрыву баллона либо к утечке. Перед постановкой машины в гараж необходимо следить за уровнем газа в баллоне — должно быть не более 50%.

В случае выявления запаха газа в гараже необходимо немедленно проветрить помещение. Если запах имеется в машине и появляется после проветривания, возможно имеется утечка. В этом случае дальнейшая эксплуатация опасна. При наличии запаха газа ни в коем случае нельзя использовать предметы, которые могут дать искру и привести к взрыву. Это электроприборы, спички, зажигалки и тому подобное», — предупредил Постников.

Правильное утепление

Владельцам автомобилей необходимо быть аккуратными и при утеплении транспорта. Если автомобиль утеплен, надо следить за тем, чтобы никакие горючие материалы не касались деталей, которые нагреваются. Рекомендуется использовать только качественные материалы и своевременно менять их.

«Часто используют войлок, натягивают под низ автомобиля брезент. Ежегодно используют один и тот же материал. Впоследствии воздействия высоких температур он теряет свои свойства, а при дальнейшем нагреве материала может возникнуть возгорание. Кроме того, на подкапотное одеяло в процессе эксплуатации авто неизбежно попадают различные горючие жидкости, масла и прочее, что тоже имеет накопительный эффект и негативно влияет на огнезащитные свойства», — отметил эксперт.

В завершении собеседник напомнил элементарное правило — высаживайте пассажиров во время заправки. Это особенно актуально правило в свете произошедших недавно возгораний автомобилей на АЗС.