Дневник судоремонта ЛОРПа. Морозы помогают речникам Якутии в работе 

В этом году в Якутии практически месяц стоят устойчивые сильные морозы под минус 50 и ниже, что на руку выморозчикам ЛОРПа, которые постепенно слой за слоем с помощью бензопил и кайла вырубают майны для того, чтобы можно было отремонтировать детали движительно-рулевого комплекса теплоходов, сообщает пресс-служба пароходства. 

Затяжная осень не дала своевременно начать выморозку, но за последний месяц речники наверстали упущенное. Сразу же после Нового года, 2 января, в Пеледуе, Жатае, в Усть-Куйге, на Белой Горе, Олекминске, Киренске выморозчики вышли на работу. 

 По информации начальника службы технической эксплуатации флота– заместителя главного инженера Сергея Горелова, в целом по пароходству к предстоящей навигации предстоит сдать в технической готовности 293 единицы флота, по состоянию на 20 января сдано 50 единиц. По плану выморозочных работ необходимо выморозить 8922 куб.метра льда, фактически план выполнен на треть – выморожено 2800 кубометра. Больше половины плана выполнили жатайские выморозчики (1178 куб.метра), 40 процентов от плана уже сделали олекминцы, Киренский и Белогорский судоходные участки выполнили 25-процентный объем.  

«Кому-то сильные морозы доставляют дискомфорт, ну а нашим выморозчикам это повышает производительность труда: не надо долго ждать пока нарастёт лёд в майне, когда работа спорится – мороза не чувствуешь. Выморозчики всегда в движении, да и спецодежда и обувь у всех имеется хорошего качества. Мы ни дня не останавливались. Как лед нарастает толщиной в 20 — 30 см, сразу начинаем работу. Теплая погода нам не нужна», — рассказал по телефону начальник караванного цеха Пеледуйской БТЭФ ПАО «ЛОРП» Александр Агафонов, который занимается выморозкой на протяжении многих лет. 

Осень прошлого года преподнесла сюрпризы пеледуйцам. В связи с тёплыми погодными явлениями река Лена в районе посёлка Пеледуй встала 2 декабря. Поэтому разворот работ в затоне начали в конце первой декады декабря. Подготовили все дороги, подъезды к судам, установили линии электропередач, плавучие противопожарные установки, колодцы. 

По плану выморозочные работы необходимо произвести на 30 единицах флота с общим объемом 2608 куб.метров. На сегодняшний день выморожено более 746,5 куб.метра или 35% от плана. Большие объёмы выморозки запланированы на «ОС-10» (152 м3), ДОК-600 (212 м3), «Ленанефть-2057» (128 м3), «Ленанефть-2020» (122 м3). Предстоит выморозить 13 валов, 9 баллеров, установить 10 насадок.  

Благодаря низким температура воздуха в Пеледуе увеличилась производительность труда по выморозке судов. В затоне работают 14 выморозчиков, большинство из которых с многолетним опытом.

Фото работников караванного цеха ПБТЭФ