Четыре тысячи якутян привлечены к ответственности за непристегнутый ремень безопасности

Одной из действенных мер, снижающих тяжесть последствий для водителя и пассажиров в случае дорожной автоаварии, является безусловное применение ремней безопасности в каждой поездке.

Не пристегивание ремней безопасности признано одним из трех наиболее опасных нарушений правил дорожного движения (наряду с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и превышением установленной скорости движения), в максимальной степени влияющих на тяжесть последствий ДТП.

Эффективность ремней безопасности как средства предотвращения гибели и тяжелых ранений при ДТП доказана многочисленными научными исследованиями и насчитывающим уже несколько десятилетий опытом их использования в разных странах.

В 2020 году на территории Российской Федерации произошло 7610 аварий (+12,4%), в которых хотя бы один из участников происшествия не был пристегнут ремнем безопасности. В результате таких аварий 2584 человека погибли, 8088 получили травмы. Рост числа таких автоаварий зафиксирован в 48 субъектах страны. В Якутии доля водителей и пассажиров, попавших в ДТП и не пристегнутых в этот момент ремнем безопасности, составила 17,6% от общего числа происшествий: таким образом, практически в каждом пятом ДТП водители или пассажиры не были пристегнуты.

Как свидетельствует статистика, в случае неприменения ремней безопасности, вероятность гибели возрастает практически в 8 раз.

К сожалению, использование ремней безопасности пока не стало безоговорочной нормой. Возможно, в том числе и потому, что штраф в соответствии со ст. 12.6 КоАП РФ за данный вид нарушения Правил для водителей не столь велик — 1000 рублей.  Многие пассажиры до сих пор заблуждаются, что за ремень безопасности привлекают к ответственности лишь не пристегнутого водителя или, опять же только водителя, если в его автомобиле едет не пристегнутым пассажир. Пассажир, согласно ч.1 ст.12.29 КоАП РФ, также несет наказание за подобное нарушение. Кому-то может показаться, что не очень большое – всего 500 рублей, но хочется надеяться, что и такая мера, применяемая чаще, все же окажет свое влияние на нерадивых пассажиров. Отметим, что каждый не пристегнутый пассажир самостоятельно будет нести ответственность за данное нарушение.

В случае ДТП, при наличии не пристегнутых пассажиров, водитель понесет дополнительную административную или уголовную ответственность в зависимости от тяжести причинения вреда здоровью пассажиров.

Особая категория участников дорожного движения – дети, и к их перевозке необходимо относится с еще большим вниманием. Перевозка детей от 0 до 12 лет на переднем сидении автомобиля должна осуществляться исключительно с использованием люльки или детского автокресла. На заднем пассажирском сидении дети-пассажиры до 7 лет должны перевозиться в детских креслах, ребенка старше 7 лет можно везти пристегнутым штатным ремнем безопасности. Кресло должно быть сертифицированном: Штраф за нарушение правил перевозки детей, в соответствии со ст.12.23 КоАП РФ составляет 3000 рублей. Для юридических лиц, например, таксомоторных компаний, наказание строже – до 100 000 рублей. Если ребенок тяжело пострадал или погиб, перевозчику грозит штраф 500 000 либо лишение свободы на срок до 6 лет с аналогичным штрафом.

Источник: Управление ГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия)