Завершается арктическая навигация с выходом судов с Севморпути. По состоянию на 9 октября в эксплуатации находится 141 единица флота ПАО «ЛОРП».
Полностью завершена доставка каменного угля на Яну, флот расставлен в плановые пункты зимнего отстоя. Речникам пароходства остается выгрузить нефтекотельное топливо в адрес ГУП «ЖКХ РС(Я)». В настоящее время в Тикси выгружается «Ленанефть-2020». В очереди на выгрузку находится «Ленанефть-2041», которая будет завершать доставку и выходить крайней на Лене.
На Быковом мысе для следования по Лене в плановые пункты зимнего отстоя находятся «ОТ-2131», «Ленанефть-2021» и ледокол «Капитан Бородкин», который будет сопровождать караван судов по реке.
Вышли с морского участка и поднимаются по Лене теплоходы «Капитан Шандровский», «Дионисий Хитров», «Ленанефть-2043», «Софрон Данилов», «Вадим Тюрнев», ледокол «Капитан Бабичев».
Продолжается навигация на востоке и западе СМП. Теплоходы «Капитан Пашнин» и «Святитель Иннокентий» работают на перевозке грузов на линии Архангельск — Харасавей. Сухогруз «Капитан Богатырёв» загрузился в бухте Западной поселка Певек и прибыл в морской порт Зелёный Мыс в ожидании выгрузки, после которой при благоприятных гидрометеорологических условиях совершит ещё один рейс на Чукотку.
Руководство пароходства нацеливает судоэкипажи в завершающий период навигации на строжайшее соблюдение всех норм и правил безопасности судовождения, судоходства, техники безопасности, соблюдению экологических норм. Главное – это безопасное и безаварийное завершение навигации 2020 года и благополучная постановка судов в плановые пункты зимнего отстоя.
Он был призван на фронт в 1945 году, участвовал в войне с милитаристской Японией
Водитель 23 лет оказывал частные услуги по междугородней перевозке пассажиров в село Чурапча
День идеально подходит для спокойных, завершающих хлопот перед Новым годом
На месте происшествия продолжают работать специалисты
В Нижнеколымском районе днем ожидается до +4 градусов
Состояние двух женщин и двух мужчин оценивается как тяжелое