50-градусные морозы не помеха. Как идет строительство Ленского моста зимой

В районе Старой Табаги температура воздуха в эти дни достигает почти минус 50 градусов, но и в самые суровые морозы на стройплощадке Ленского моста работы не останавливаются. Там развернуты специализированные укрытия, позволяющие не прерывать процесс в зимнее время.

«Строительство Ленского моста не останавливается даже при критически низких температурах. Сегодня выполняются работы по армированию плиты усиления коффердама опоры №10 и укрупнению самого большого из трёх в специализированных технологических укрытиях, где создается положительная температура воздуха. Таким образом не нарушаются никакие условия производства. Режим рабочих полностью обеспечен, технологический процесс налажен. Уже началась укрупнительная сборка девятого коффердама на месте установки», — сообщил главный инженер генерального подрядчика ООО «ВИС-Строй» по строительству Ленского моста Михаил Самарчев.

Кроме того, идет изготовление арматурных каркасов на специализированном вилочном станке, который увеличивает производительность. На сегодняшний день из 920 свай изготовлено около 800 каркасов. Также проводятся работы по устройству ледовой переправы для обеспечения логистики и доставки материалов.

Всего на месте работают 150 человек, задействовано 25 единиц техники: краны, самосвалы, экскаваторы, бульдозеры. Производственная программа зимнего цикла полностью обеспечена.

«Приехал строить Ленский мост из Алтайского края. К морозам привыкаю, хотя на берегу температура опускалась до минус 56 градусов. Но в технологическом укрытии — положительная температура, что позволяет нам работать с соблюдением технологий. В данное время проводим укрупнение стеновых панелей для дальнейшей сборки самого большого коффердама», — рассказал производитель работ Роман Сидиков.

На обоих берегах реки развёрнута вся необходимая производственная инфраструктура. Запущены в работу бетонные заводы в арктическом исполнении, позволяющие обеспечивать стройку круглый год, оборудованы цех по производству армокаркасов, два тёплых гаража для техники, тёплые склады инертных материалов, заканчивается монтаж складов для хранения строительных материалов.