В Якутске на международном уровне обсудили перспективы Северного морского пути. Ожидается, что развитие данного проекта позволит не только транспортировать природные ресурсы, но и экспортировать экологически чистую продукцию коренных народов. Ведущие эксперты, в том числе из Норвегии, Исландии и Финляндии, разбирались в тонкостях освоения данного маршрута.
Тема круглого стола была посвящена возможностям, которые откроются с развитием Северного морского пути перед коренным населением арктических районов. Ведь он позволяет не только перевозить природные ресурсы, но и экспортировать продукцию традиционных отраслей Севера.
Коренное население Якутии в северных районах, занимаясь оленеводством, рыболовством, собирательством и охотпромыслом, производит уникальную экологически чистую продукцию. Вопрос о том, возможно ли обеспечить ее доступ на внешние рынки, сейчас продолжает активно обсуждаться, об этом корреспонденту ЯСИА рассказал заместитель министра по развитию Арктики и делам народов Севера Якутии Михаил Погодаев.
«Мы хотим обсудить с экспертами то, насколько реалистична перспектива использования Северного морского пути для доставки продукции традиционных отраслей на внешние рынки. Тем более, что мы сегодня говорим о развитии Арктики и арктических районов Якутии — это очень актуальная для нас проблема. Ведь транспортная логистика сейчас очень сложная и доставить такие товары даже сюда, в Якутск, очень тяжело. Соответственно и цены становятся неконкурентоспособными», — отметил Погодаев.
Он добавил, что если работать над продвижением продукции коренных народов Якутии на внешние рынки, то необходимо будет создавать и инфраструктуру переработки. Причем, готовится к экспорту товары должны будут по всем техрегламентам и стандартам. Такие вопросы еще предстоит обсуждать и в дальнейшем. «Сейчас у нас уже есть переработка продуктов в Анабарском, Булунском, Нижнеколымском и Аллаиховском районах, но необходимо будет все равно выходить на масштабы. Например, норвежская семга известна по всему миру и люди ее покупают, принося доход бюджету этой страны. Вот и мы тоже можем говорить о развитии рыболовства, потому что якутская рыба экологически чистая, очень вкусная и тоже достойна выходить на внешние рынки».
На круглом столе также выступила чрезвычайный и полномочный посол Исландии в России Асгейрсдоттир Сигридур Берглинд. В своей речи она отметила важность сохранения экологии в процессе развития Севморпути. По ее словам, помимо роста морского сообщения для перевозки грузов в Арктике, эксперты прогнозируют и приход на Север круизных кораблей, что остро ставит вопрос по поводу сохранения экосистемы этой территории.
«Понятно, что экосистема изменится очень сильно, особенно в океане. Это как раз-таки вызывает и наибольшую озабоченность. Конечно, большое количество различных международных соглашений влияют на морское сообщение в Арктике, но на самом деле действительно эффективных соглашений не так много. Например, Исландия подписала международную конвенцию предотвращения загрязнения от кораблей и еще ряд других документов. Для мирового устойчивого развития важность океанов неоспорима и за последние годы внимание к этому вопросу возрастает», — подчеркнула полномочный посол Исландии.
Заместитель руководителя Федерального агентства по делам национальностей Михаил Мишин поблагодарил организаторов за приглашение на Северный форум по устойчивому развитию и отметил, что высоко оценил уровень экспертного сообщества на рабочей площадке: «Очень приятно, что в Якутске уже не в первый раз собирается достаточно высокий уровень экспертного сообщества и вырабатываются хорошие решения, которые мы можем использовать в своей деятельности».
Добавим, что рекомендации круглого стола будут направлены правительству Якутии, а также в адрес Арктического Совета и всех арктических государств. В обсуждении перспектив Севморпути приняли участие около 30 человек. Треть из них – участники из других стран.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: