Первую серию вебинаров Российского дорожного НИИ высоко оценили региональные слушатели 

В конце мая завершилась первая серия вебинаров ФАУ «РОСДОРНИИ» для региональных исполнителей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Онлайн-конференции длились полторы недели и имели успех у слушателей. Для участия в них заявились 2095 человек. Большинство из них – региональные заказчики и представители служб заказчиков дорожных работ в субъектах РФ. Также участие приняли подрядчики, 90 заявок поступило от Росавтодора и подведомственных учреждений.

Темы вебинаров касались обеспечения качества дорожных работ, достижения целевых показателей, разработки документов транспортного планирования и внедрения новых технологий. Это направления деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» в рамках исполнения нацпроекта, в том числе в качестве Общеотраслевого центра компетенций. Слушателей каждого из четырех вебинаров разделили на группы.

Докладчиками выступили сотрудники ФАУ «РОСДОРНИИ», также поддержку оказали признанные эксперты отрасли из других организаций — АНО «НИИ ТСК» и Ассоциации «РОСАСФАЛЬТ».

Наиболее, пожалуй, масштабным стал вебинар о новых технологиях. Задача по широкому внедрению современных решений поставлена национальным проектом и уже сейчас она исполняется на дорогах страны. При этом для эффективной реализации нацпроекта, создания безопасных, качественных и долговечных дорог, необходимо не просто использовать технологии, но и правильно, точно их применить. Поэтому консультации экспертов, живое общение и обмен опытом в профессиональной среде особенно актуальны.

Рекомендации, основанные на опыте профессионалов, прозвучали и во время вебинара об обеспечении качества дорожных работ. Так, были озвучены особенности организации службы строительного контроля – от подбора кадров до вопросов взаимодействия с подрядчиком. Отдельные доклады были посвящены выборочному мониторингу качества дорожных работ, который осуществляет Институт как Общеотраслевой центр компетенций. Цель – вовремя выявить недостатки и сообщить об этом участникам дорожно-строительной деятельности, при необходимости – подсказать, что исправить, как соблюсти заявленную технологию, правильно организовать работу – чтобы дороги в результате были действительно качественными и безопасными.

Не менее прикладным стал третий вебинар ФАУ «РОСДОРНИИ». Слушателям разъяснили, на что обратить внимание при разработке документов транспортного планирования. Они обязательны, как для субъектов, так и для агломераций и отдельных муниципальных образований. Наличие и качество документов транспортного планирования играют важную роль в выборе адресатов федеральной поддержки. На семинаре назвали агломерации, которые победили в 2020 году в конкурсе на обновление подвижного состава общественного транспорта, а также объяснили, какие обязательные требования должны выполнить желающие получить субсидию в последующие годы.

О взаимодействии федерального центра и регионов говорили на онлайн-конференции, посвященной достижению целевых показателей нацпроекта. В том числе речь шла о согласовании региональных проектов (региональных программ дорожной деятельности), правовой основе контрактов жизненного цикла, предоставлении информации о ресурсном обеспечении, формировании индексов изменения сметной стоимости строительно-монтажных работ. Были представлены дополнительные программы, которые разрабатываются или планируются к разработке в рамках Системы повышения квалификации. Они направлены на обучение применению новых технологий и инструментов.

Активное участие слушателей в прошедших вебинарах, их вопросы к докладчикам показали, что у региональных исполнителей нацпроекта есть интерес к прямому общению с экспертами дорожно-строительной отрасли.

«Одна из основных задач Общеотраслевого центра компетенций – это формирование экспертного сообщества и оказание консультативной поддержки регионам. Вебинары могут стать еще одним инструментом, и я считаю, что его надо активно применять в дальнейшем, – подвел итоги генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Алексей Варятченко. – Этот формат позволяет единовременно охватить широкий круг региональных исполнителей нацпроекта, они могут получить интересующую их информацию и ответы на свои вопросы».